雨刮器可以說是購車時，消費者最不會重視的配置之一，頂多關注下新車有沒有配備自動雨刮功能。

至于新車到底是無骨雨刮還是有骨雨刮，雨刮的接口是U型鈎、直插式、燕尾式、卡扣式又或者是側插式？估計都是等到開回家後，才會慢慢去研究了。

那麼作為後起之秀的無骨雨刷，和作為老前輩的有骨雨刷到底哪個好？相信外面換雨刮時，幾乎所有銷售人員都給大家透露着一個觀點——“無骨雨刮器好啊！受力均勻，壽命長，沒噪音……”

這時候本着于人們天生抗拒的心理，肯定會對于銷售的話表示懷疑，因為都知道無骨雨刮器比有骨雨刮器的成本低，但是價格更貴，所以銷售人員剛給大家推銷無骨雨刮器是不是完全為了牟利呢？今天，車聞社就帶大家分析一下雨刮器到底是有骨的好還是無骨的好。

什麼是有骨雨刮器？

有骨雨刮的原理是通過骨架上的若幹支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。

在使用的過程中,由于有骨雨刮各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮幹淨雜質。

什麼是無骨雨刮器？

無骨雨刮片是相對于傳統的有金屬支架的有骨雨刮片來講的，利用一整根導力鋼片條來分散壓力，使雨刮片各部分受力均勻，以達到減少水痕、擦痕的效果。

鋼片外層包裹有電鍍層，使其更加耐鏽。受力均勻、防日曬、結構簡單、重量更，從而使無骨雨刮的電機壽命更長。

無骨雨刮器由于沒有支架，采用的整支雨刮片本身來加壓，這樣相當于雨刮片整體都是受力點，因此無骨雨刮相比傳統支架有骨雨刮更有效。同時，去掉了金屬支架，減少了雨刮對駕駛視野的影響。

反觀傳統的有骨雨刮器，似乎除了便宜，已經沒法和同質量下的無骨雨刮器來抗衡。而現在市面上大多數的新車，除了某些國産品牌的低端車型上，一般情況下，車企不會為了節約成本而選擇有骨雨刮器。

綜上所述無骨雨挂的優點确實是多于傳統的無骨雨刮的，而且無骨雨刮器還有個小優勢，便是更換汽車上的無骨雨刷時，不需要更換雨刷臂，而傳統的有骨雨刮器需要連着雨刷臂一起更換。

然而要值得注意的是，雖說從數據上來看無骨雨刮确實是優于有骨雨刮，但是大家在選擇更換雨刮時，如果強行追求便宜，去選擇了某些不合格的無骨雨刮自然比不上做工更精良的有骨雨刷。

當然還有些車友甚至連更換雨刮的概念都沒有！非要用到不能用了才換！現在動不動就是太陽暴曬，城市裡灰塵也多，正常情況下不管是有骨雨刮還是無骨雨挂，一般來說都是一年或者一年多一點一換。

别去節約這點小錢，要知道在某些突發情況下，雨刮器能正常工作也許能救你一命。

文/江浩

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《車聞社》

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主編：孟笑宇

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