繼奔馳S級與奔馳C級相繼采用全新内飾設計之後,這次輪到全新一代GLC了。近日,海外媒體曝光了一組奔馳全新一代GLC的諜照,接下來就讓我們來看看新車有哪些亮點。
從帶有僞裝的諜照來看,全新一代GLC采用了全新的前臉設計,在進氣格栅中央加裝了雙橫幅飾條進行點綴,而兩側的前大燈則是采用了奔馳家族全新樣式的車燈設計。
上圖為奔馳全新C級内飾圖
參照以往奔馳GLC與奔馳C級的關系,我們也能夠以此判斷,全新一代奔馳GLC将大概率采用與奔馳全新C級相同的設計元素,新車做工用料以及細節依舊是同級别頂級水準,配備的12.3英寸數字儀表盤和11.9英寸中控屏使内飾擁有了極強的科技感,第二代MBUX人機交互系統也将帶來更好的車内使用體驗。
在動力方面,新車或将搭載高低功率2.0T渦輪增壓發動機,匹配9速手自一體變速箱,且搭配48伏輕混系統。
作為國内市場上權威最高的豪華品牌之一,目前的奔馳車型在價格上的誠意還是越來越大的。
奔馳在前幾年市場上可以說非常有脾氣,同級别的BBA車型中,奔馳價格要高出很多,也正是因為奔馳車型的高傲,才讓寶馬和奧迪車型的銷量越來越出色,在這種局面下,奔馳就顯得有點尴尬了,所以說這兩年,奔馳很多車型都開始降價了,尤其是主打的奔馳C級和奔馳GLC,目前都是性價比不錯的。
奔馳入華後在轎車領域主打的是奔馳C級和奔馳E級,而在SUV領域主打的就是奔馳GLC了,今天我們要說的這款車,正是奔馳家族的GLC,作為一款豪華SUV車型,奔馳GLC在前兩年的時候,一直是加價1萬—2萬才能夠提車,而在今年市場上,奔馳GLC為了和寶馬X3、奧迪Q5L對抗,最大降價力度可是達到了4.5萬,誠意還是很大的,今天咱就來介紹一下這款車。
奔馳GLC從加價2萬到連降4萬,這可以說奔馳家族的妥協了,而對于消費者而言,降價後的奔馳GLC顯然是很值得選擇的豪華車型了,新車在5月份的時候也是狂賣10997輛,絕對是非常火爆的。全新奔馳GLC這款車在設計上,還是有着很不錯的氣場,它的前臉碩大的星輝式格栅成為車頭部分的視覺中心,車頭兩側的前燈組造型時尚,全LED大燈的裝備讓整車夜間的照明效果更為出色,同時新車的車身側面腰線位于兩側門把手下方,配合上淩厲輪毂後,彰顯出很強沖擊力。
我們對于奔馳家族的内飾風格,也是很熟悉的,新車的中控配備的中控屏的尺寸為10.25英寸,提供CarLife和CarPlay雙互聯,科技感非常的出色,同時用料上都是高端軟質材料填充,舒适度在同級表現更好,當然也有很多消費者吐槽奔馳内飾設計應該換新了,畢竟這套内飾很多人已經産生了視覺疲勞。
動力方面表現上,奔馳GLC搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率分别為145KW和190kW,最大扭矩為320Nm和370N·m,傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱,出色的數據爆發能夠提供很好的駕駛體驗,要知道豪華SUV車型的動力方面其實是不用擔心的。
從當初的加價2萬到如今降4.5萬,奔馳的誠意還是打動了消費者,新車月銷1萬 的銷量,也是同級車型表現中的佼佼者,而且要知道,同寶馬X3和奧迪Q5L相比較,奔馳GLC開出去面子更足,如果在30歲—40歲入手這款座駕,那證明你的事業也是很成功的了,對于這款車,你有什麼想要說的?
近兩年,随着生水平的不斷提高,豪華汽車也越來越多的出現在人們的生活當中,尤其是SUV車型更是越來越受到衆多人的青睐,其中BBA占據了一大部分的是市場。而今天,我們要說的就是全新奔馳GLC這款車。這款車共有5個款不同配置可供消費者選擇,指導售價區間為39.78萬-58.78萬元。為了能夠了解更為準确的信息,我們也走進了當地4S店進行了實際體驗。那麼,這款車究竟哪個配置更值得入手呢?下面我們詳細了解一下。
看了以下要點,本文算讀完一半
1、2021款奔馳GLC搭載了2.0T渦輪增壓發動機,傳動方面,匹配了9AT變速箱。共有5款不同配置的車型,目前店内僅有2021款 GLC 260 L 4MATIC 動感型以及2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型現車,并且以黑色為主,其餘車型均需預定,并且訂車後需7天左右交付車輛。
2、2021款奔馳GLC目前主銷車型是2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型。經過詢問,這款車目前優惠在1.5萬左右。
3、根據保養手冊來看,奔馳GLC小保養大約1000元/次,中保大約需3600元/次,大保養6800/次,每1萬公裡進行一次保養。
奔馳GLC落地價多少錢?
1、在奔馳GLC這五款不同配置車型中,其優惠價格幾乎都在1.5萬元左右。我們以較為暢銷的2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型(中低配)為例,其指導價為45.48萬元,優惠價格為1.5萬元,加上購置稅40248元、車船稅480、商業險12130元、交強險950元以及上牌費500元。值得注意的是,部分4S店會收取2500~3500元的綜合服務費,實際上最低可以談到500-1000元。綜合下來,這個配置的車型落地下來大約需要49.5萬元左右。
下面,我們簡單回顧一下這台車的外觀。全新奔馳GLC作為中期改款後,相較于老款而言外觀上還是有了較為明顯的變化,視覺上更加顯得具有檔次感和大氣感。尤其是星輝式格栅十分的碩大,使其在氣質上更加顯得高端。車身的側面,整體線條設計也比較流暢,車窗一圈的鍍鉻飾條看上去也較為時尚,并且雙五幅式的輪圈也凸顯出其強烈的運動氣息。尺寸方面,全新奔馳GLC長寬高分别為4764/1898/1642(mm),軸距達到了2973mm,從數據看還是比較符合其中型SUV定位。
下面再來看下内飾,其整體的設計風格還是比較年輕時尚的。“T”字型的中控布局還是比較常見的,而且分區也較為明顯。同時,三幅式多功能方向盤搭配上圓形的空調出風口,更是讓車内的時尚感增加了幾分。另外,全系标配的10.25英寸觸控液晶屏還支持CarPlay/CarLife以及語音識别控制系統,除了低配外,其餘配置的車型還支持衛星導航系統以及導航路況信息顯示,可以說了肌酐還是比較強烈的。
奔馳GLC哪個配置最值得買?
一定是2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型(高功率低配車型)
與2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型(次低配)相比,雖然在價格上相差了2.5萬元,并且動力上也沒有變化,但是馬力卻由197Ps增至258Ps;峰值扭矩也從320N·m增至370N·m。同時,在配置方便,也增加了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助以及固定車側腳踏闆,雖然多花了2.5萬元,但是能夠換來這些安全性的輔助配置,還是非常劃算的,并且馬力和扭矩都進行了增加。
與2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型(次頂配)相比,價格上卻貴了3.7萬元,但是動力、馬力以及扭矩方面均未提升,僅在配置方面做了一些相應的增加和改變,比如倒車影像換成了360度全景影像、19英寸輪圈換成了20英寸、增加了内置行車記錄儀以及增加了自适應遠近光、轉頭燈等,并且這些配置隻是相應的改變,并且在日常駕駛中也起不到重要性的作用,所以多花3.7萬元,确實有點不是很劃算。
最後我們來分析下奔馳GLC在懂車帝App的懂車分評價如何?該車整體評分3.97分,外觀4.2分、空間4.2分、内飾4.2分,從評分來看,這款車在外觀、内飾以及空間方面表現的都非常出色。另外,雖然這款車的動力方面雖然沒有達到4.0以上的優秀評分,但是考慮到作為一款家用車而言,無論是平時家用還是日常出遊,甚至偶爾一次的越野也是可以滿足的,所以動力方面表現的也是非常不錯的。
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