就家用緊湊型車來講，消費者能做的選擇相當多，車企也是在這一塊細分市場下足了功夫，因為就目前的市場環境而言，消費者的購車主要還是以家用為主，所以，凡是被車企作為主力車型的，一般而言産品力的表現都不會太差。今天小哥就帶大家一起來看兩款有口皆碑的合資品牌的緊湊型車，一輛是朗逸，另一輛是卡羅拉，不知道你更心儀誰。

朗逸 2021款 280TSI 雙離合豪華版，官方指導價15.89萬元，目前老司機真實成交價為12萬元左右。

卡羅拉 2021款 1.2T 先鋒版，官方指導價11.98萬元，目前老司機真實成交價為11萬元左右。

朗逸前臉采用了家族化的設計風格，整體視覺效果相當穩重，符合家庭用車消費者的喜好。

卡羅拉前臉造型較為時尚，大嘴式格栅搭配銀色飾條點綴，視覺觀感上有着不錯的精緻感。

朗逸大燈造型看起來比較精神，其遠近光燈标配了LED光源，點亮後光照效果優良。卡羅拉大燈造型狹長，視覺感受上較為銳利，大燈組标配了鹵素光源，配置表現一般。

在配置方面，兩車都配備了自動頭燈、LED日間行車燈、大燈高度可調。朗逸配備了鹵素光源前霧燈，多了轉向輔助燈、大燈延時關閉。卡羅拉配備了LED前霧燈，多了自适應遠近光。

朗逸的車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，而卡羅拉的尺寸為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。朗逸在車身長、寬、高方面表現均比卡羅拉好，而卡羅拉在軸距方面略有優勢。

朗逸多了前排無鑰匙進入功能。

外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、加熱和内後視鏡手動防眩目，朗逸多了外後視鏡倒車自動下翻。

朗逸配備的是鄧祿普輪胎，前後輪胎标配規格均為225/45 R17，輪圈造型精緻，很是美觀。卡羅拉輪胎品牌為普利司通，前後輪胎标配規格均為195/65 R15，輪圈采用了多輻式設計。

朗逸車尾給人的感覺還是較為時尚的，兩側尾燈造型精緻，下包圍處還輔以鍍鉻飾條修飾，整體觀感頗為耐看。

卡羅拉尾部觀感較為飽滿，線條過渡圓滑。尾燈造型狹長，邊沿以黑化處理，還搭配橫貫尾部的鍍鉻飾條修飾，視覺感受十分獨特。

朗逸内飾看上去頗為穩重，與其外觀相符，會比較受家庭用車消費者的喜愛。内飾色調采用了雙色設計，顯得端莊且耐看。

卡羅拉内飾造型比較簡約，整體布局稍顯中庸了點。中控屏采用懸浮式設計，在當下很是流行，比較合消費者的口味。

朗逸平底三輻式多功能方向盤使用的是皮質材質，握感還是挺不錯的。卡羅拉三輻式多功能方向盤采用了塑料材質，材料的運用上略顯廉價了點。多功能按鍵兩車都有配備，操作起來十分便捷。

此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。

朗逸儀表盤采用了雙圓環設計，中間配備了一塊行車電腦顯示屏，行車參數的顯示還是挺直觀的。卡羅拉采用組合式儀表，界面的呈現較為簡約，但是行車參數信息還是十分豐富的。

兩車都搭載了8英寸觸控液晶屏，不一樣的是，朗逸中控屏采用嵌入式設計，而卡羅拉中控屏則采用了懸浮式設計。另外，兩車儀表盤内置功能都挺齊全，操作流暢度也還行。

兩車均配備了車聯網、藍牙/車載電話、CarLife、語音識别控制系統。朗逸多了原廠互聯/映射、GPS導航系統、導航路況信息顯示、CarPlay，卡羅拉多了道路救援呼叫。

安全配置方面，兩車均配備了主動刹車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊。朗逸多了前/後駐車雷達，卡羅拉多了膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統。

舒适和高科技配置方面，兩車均配備了自動駐車、全車車窗一鍵升降、定速巡航、全速域自适應巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、車内PM2.5過濾裝置。朗逸多了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動系統、單色車内氛圍燈、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制。

安全配置方面，卡羅拉占據優勢；舒适和高科技配置方面，朗逸表現的比較優異。

朗逸的座椅采用了仿皮材質包裹，并使用了雙色設計，而卡羅拉的座椅材質為織物，在材料的運用上朗逸要顯得厚道很多。舒适度方面，兩車座椅填充物都較為厚實，乘坐舒适性有所保障。

此外，兩車都配備了主駕駛座椅2向高低調節。朗逸多了主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

兩車後排空間表現都較為不錯，在同級車中處于主流水平，後排乘客的舒适性有所保障。另外，兩車後排地闆中間都有一定凸起，不過，卡羅拉的表現要比朗逸好些，中間乘客舒适性也會比朗逸優秀。

此外，朗逸多了後座出風口。

配圖為朗逸 2021款 1.5L 自動舒适版 國VI

朗逸的後備廂常規容積為510L，空間表現較為不錯，且還能通過放倒後排座椅來擴展後備廂空間，實用性很高。卡羅拉的後備廂常規容積為470L，放幾個行李箱還是沒什麼問題的，不過其不支持後排座椅放倒，空間靈活性受限。

配圖為朗逸 2019款 兩廂 280TSI 雙離合舒适版 國VI

朗逸 2021款 280TSI 雙離合豪華版配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是200km/h，官方0-100km/h加速是8.3s。

卡羅拉 2021款 1.2T 先鋒版配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩為185牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速180km/h，工信部綜合油耗為5.5L/100km。

兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，朗逸後懸架為扭力梁式非獨立懸架，卡羅拉後懸架為E型多連杆式獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。

看完上面兩款車的實拍體驗。最後來總結一下吧。大多數國内消費者對朗逸這款車應該都不陌生，畢竟以前的它也是長期霸占着銷量榜榜首的位置，足見其産品力的優秀。如果你正有購置家用緊湊型車的打算，那麼不妨把它列入考慮範圍，相信它不會讓你失望的。

除朗逸之外，卡羅拉在家用緊湊型車市場也是頗受消費者的青睐，最根本的原因就是因為其能很好的滿足用戶的訴求，比如說，較為寬敞的空間、優異的性價比、耐用性好、還有十分優秀的燃油經濟性等等，這幾點讓它在這塊細分市場上保持着很強的競争力。

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