西部志願者的初心是什麼?我最難忘的是作為一名光榮的大學生志願者在鳳山服務,體驗彎彎山路的感覺到袍裡就體會坐另類“過山車”的感覺,人在車上随着司機的方向盤轉向,左右晃動,似乎要把五髒六肺翻騰換位每次我看到稍微彎一些的路時,這條“十八彎”便從記憶深處裡“挖”出來,形象地呈現眼前,讓我不寒而栗,我來為大家科普一下關于西部志願者的初心是什麼?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
我最難忘的是作為一名光榮的大學生志願者在鳳山服務,體驗彎彎山路的感覺。到袍裡就體會坐另類“過山車”的感覺,人在車上随着司機的方向盤轉向,左右晃動,似乎要把五髒六肺翻騰換位。每次我看到稍微彎一些的路時,這條“十八彎”便從記憶深處裡“挖”出來,形象地呈現眼前,讓我不寒而栗。
記得有一次從南甯轉車回來,到鳳山時已夜幕降臨。汽車行駛在漆黑的公路上,車燈撒在路面上泛起的昏黃,平添了許多祥和的氣氛。也許是暈車的緣故,我就偏不喜歡這團昏黃祥和的光。從正前方駛來了一輛“五菱”,兩道很刺眼的光,把昏沉沉的我給驚醒。我用力地把沉重的眼皮睜開,倚着車窗看着這匹“黑馬”從旁邊呼嘯而過,嘴角露出欣慰的一絲微笑。快到縣城了,汽車勻速前進着,我感覺大腦不那麼膨脹,胸口不那麼憋悶了,四肢也不那麼僵硬了。剛想伸個懶腰,放松放松,車身突然一個急轉,我一頭猛撞在車窗上。那會兒,我覺得汽車好像是懸浮在空中一樣,我自己輕飄飄的,滿眼都是星星在閃爍。比之前更暈了,閉下眼吧!快到了,我這樣安慰自己。
由于工作的需要,有時我還要下鄉采訪,下鄉的路更讓我望而卻步。即使能座上領導舒服氣派的轎車,情況也沒多大好轉。記得有一次去金牙,在車上我無力的靠着靠背,無心欣賞沿途的青山綠水,難聞的空調味一個勁直鑽進我的肺裡,甭提有多難受。我隻好彎下身子,手掌托着臉頰,大腿支撐着手肘,眼睛無聊地斜望着窗外。可是這一瞥讓我驚呆了,大叫“哇,太誇張了吧?”車上的領導莫名其妙的看着我,我指着窗外那彎彎曲曲的山路,這座山的山腰上去,轉個彎竟就到另一座山頂再從下一座山的山腳下坡,連續幾個這樣的彎道穿梭叢山之中,像個睡倒的8字。車在大道上行駛,關上空調打開車窗,一股股沁人心脾的清新空氣撲面迎來,我貪婪地大口呼吸。後來聽說,這條路還不是最彎的,還算是比較緩的,往江洲的那條路才是又急又彎,一路盡是急下坡,急轉彎,暈車的人可真要望路興歎了。聽得我一陣驚栗。雖然對這山路心有餘悸,卻暗暗佩服鳳山人的毅力,他們鑿開座座山,打通各個節,修了一條條似銀蛇盤舞的康莊大道。
聽本地人說,這些路大都是東巴鳳大會戰那時才修好的,以前去南甯也是石子黃土路,一路灰塵滾滾,出去一趟颠簸十來個小時。我掐手一算早上8點的快巴下午13點30到,比原來省一半多時間,雖然那條路對我來說是場噩夢,可對于這裡的人來說卻是光明大道。還記得讀大學時,宿舍裡有位家住融安的同學,每次從家回學校,頭發上沾着一層灰塵,嘴唇發白,全身無力,經常要休息一個星期才能稍微恢複元氣。我納悶的問她,有那麼誇張嗎?她白了我一眼說,有機會你去感受看看。現在我終于親身體會到了颠簸在彎彎曲曲的山路上暈車的痛苦,真的令人望而卻步。
2007年7月我就要離開這片大石山區了。晚上,偶爾看到薄霧籠罩的黑黝黝的山上,一團昏黃的燈緩緩移動,慢慢地淡下去直到消失。心也猛地揪了一揪,不知是緣于曆來對山路的反感,還是對那輛汽車的關注,也許是我在想着此時車上的人會不會像我一樣不舒服。其實更多的是想到自己以後将很難有機會再走過這一條條山路而感到失落吧。這條曾讓我不知多讨厭的山路已不知從什麼時候開始已經融入我的心裡再也割舍不掉了。
一直沒有機會把這蜿蜒曲折的山路拍下來。有朋友說特想見識把“要命不要錢”的投資者給吓跑的路是什麼樣的,隻有讓他親自感受吧。盡管如此,有機會我還是想拍攝保存起來,想起我曾經服務的地方,想起鳳山淳樸的人們,想起那一條條彎彎曲曲的盤山路。
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