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試駕大衆朗逸純電動車

生活 更新时间:2024-07-24 18:19:10

#朗逸純電#其實早在2019年開始,很多實力車企就開始備戰新能源汽車,最具實力的汽車制造商之一,大衆就是其中之一。今天給大家帶來一款大衆旗下的新能源家轎,朗逸純電版本,有着不錯的巡航能力和“補給”能力,很适合城市家用代步,接下就一起來看看吧。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)1

大衆朗逸純電 2019款 優享版本前臉尺寸更大的中網進氣格栅,貫穿式鍍鉻整齊排列,很有層次感和精緻感。矩陣式的LED前大燈斜切的,與中網融合很切合,鍍鉻包邊的前包圍,以及兩側擾流區域時尚設計,很有年輕很有活力。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)2

豐富的腰線貫穿了整個車身,很是動感也幹淨利落。長寬高是4670x1806x1474mm,軸距是2680mm,空間不小夠用。車門前方還有翼子闆标識,提高辨識度和裝飾作用,前後的205/55 R16的鋁合金輪毂,旋轉多輻式樣式,運動好看。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)3

尾部簡單清爽,豐富的直線勾勒出不錯的層次感。銳利的LED尾燈很耐看,擾流的尾翼很凸顯,帶有不錯的運動氣息。後包圍有鍍鉻包裹裝飾,增加一定精緻度,并起到了點睛之筆的效果。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)4

大衆朗逸純電 2019款 優享版本簡單大方的T字中控台上,紋理飾闆以及粗壯的鍍鉻,很有檔次,視覺上也很有質感。8英寸的中控台微微的偏向主駕駛位,使得駕駛員操作起來更簡單方便。功能配置上GPS導航路況、藍牙、3種手機互聯映射、車聯網、語音識别系統,以及前方碰撞預警、主動刹車、後駐車雷達、胎壓報警等,配置簡單。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)5

真皮多功能方向盤,三幅式主流設計,握感不錯,支持四向調節。圓環指針儀表盤配一小塊顯示屏,沒什麼可挑剔的。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)6

大衆朗逸純電 2019款 優享版本車内配備仿皮座椅,座椅大塊直線縫合,與整車風格很融合,細節到位。座椅軟硬度适中,包裹不錯,标配的6向調節帶加熱功能,上方帶有小天窗,整體乘坐體驗很好自然舒适。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)7

後排的空間表現整體讓人滿意,但中間底盤凸起過高,不利于成年人乘坐,兩側的腿部空間到位,頭枕、雙區的自動空調,手機充電接口都是給予了的,後排座椅支持60:40比例放倒,着實靈活。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)8

後備箱的預留出的空間,可以很好滿足一家人的日常使用,載物能力是有的。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)9

大衆朗逸純電 2019款 優享版本搭載一台136馬力的永磁/同步電動機,有着290牛.米的扭矩,傳動系統匹配電動車單速變速箱,百公裡耗電量13.2kWh/100km、最高車速150Km/h。38.1kWh的三元锂電池,快充0.67小時 慢充5.5小時,滿電續航278km。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)10

底盤采取前麥弗遜式獨立懸挂,後多連杆式獨立懸挂,前置前驅,擁有标準舒适、ECO駕駛模式。

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)11

試駕大衆朗逸純電動車(大衆家的電動家轎)12

大衆朗逸純電的空間家用到位,巡航能力上在城市跑跑是夠用的,跑個短途高速,不止話下,好養省錢,這點不差。

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