文:懂車帝原創 楊藝帆
[懂車帝原創 産品]11月6日晚,2020款哈弗F7在北京正式上市,新車共推出七款車型,售價區間為11.18-15.18萬元。作為年度改款車型,新車在設計上并無太大改動,主要在外觀方面新增了部分配色方案。配置方面的升級為此次改款的重點,新車的車機系統采用全新的V2平台,并搭載L2級别駕駛輔助系統。具體的車型信息及售價如下:
新車亮點:
1.新增AF金、G7紅2種車身顔色;
2.車機系統基于全新的V2平台打造;
3.搭載L2級别駕駛輔助系統。
外觀
外觀方面,新車與2019款哈弗F7整體保持了一緻,依然延續了整個“F”系家族犀利動感的設計風格。六邊形中網搭配造型狹長的鷹眼式LED大燈氣場十足,同時又具備一定的辨識度。尺寸方面,新車的長寬高分别為4620/1846/1690毫米,軸距為2725毫米。
尾部造型上,寬大的雙邊共兩出隐藏排氣布局彰顯了整車的運動屬性,輔以梯形下飾闆既有效降低了車尾的視覺重心,又增強了尾部的層次感與立體感。車身顔色方面,整車新增了金色和紅色兩種暖色系塗裝,進一步凸顯個性化。
内飾
内飾方面,新車同樣與2019款車型如出一轍,非對稱設計的中控台給人帶來一定的視覺沖擊,偏向駕駛員一側的設計兼具了功能屬性。新車依然配備三輻式平底多功能方向盤,為車廂内營造出一定的運動感;9英寸中控大屏和升級後的12.3英寸全數字虛拟組合儀表則有效提升了車内的科技氛圍。
作為此次改款的重點,2020款哈弗F7的車機系統來自全新的V2平台,其在色彩顯示、操作靈敏度、系統兼容性等層面均有提升,将為消費者帶來更好的交互體驗。比如,用戶可以根據自己的喜好來下載相應的APP,從而實現天氣查詢、出行攻略制定、預訂酒店等功能,從而做到車機即手機。
此外,新車還首次引入TJA交通擁堵輔助系統及ICA智能巡航輔助系統,從而使整車實現L2級别的自動駕駛。同時,360度高清影像、半自動泊車輔助的加入也大大提升了日常用車的便利性。
動力
動力方面,新車依舊搭載1.5T/2.0T兩款發動機并滿足國六排放标準。其中1.5T發動機最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·米;2.0T發動機最大功率224馬力,峰值扭矩385牛·米。傳動系統方面,兩款發動機均匹配7速濕式雙離合變速箱。此外,新車仍然提供兩驅和四驅版本可選。
競争對手
吉利博越
長安CS75
榮威RX5
未來,新款哈弗F7的競争對手将主要指向以吉利博越、長安CS75、榮威RX5等為代表的自主品牌緊湊型SUV。這些車型的價格區間主要都集中在10-15萬元,這一領域向來也是各大廠家的必争之地。目前來看,這些對手各個都虎視眈眈且都擁有不俗的實力。毫無疑問,新款F7面臨的壓力并不輕松。
總結:去年這個時候,哈弗F7宣布正式上市。作為哈弗“F”系家族中的第二位成員,同時也是緊湊型SUV陣營中的新人,今年1-9月,哈弗F7的累計銷量已經突破10萬輛,月均過萬的銷量表現可以說已經足夠優秀。回歸此次升級來看,新增的外觀顔色将更符合“F”系産品偏向年輕化的定位,而L2級别駕駛輔助系統的加入以及全新的車機系統,都将進一步诠釋其智能化、社交化的品牌基因。如果不出意外,個人預計新款F7仍将延續現款車型的良好表現,保持銷量上漲的勢頭。
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