【車型原車噪音分析】
和大多數車型相比較,像寶馬X6這樣的高檔車隔音效果已經非常的出色。但這台寶馬X6的車主是一個對噪聲容忍度極低的人,為了能夠更近一步的降低汽車的噪聲,車主來到濟南77汽車音響隔音店,對汽車做了全車的隔音升級工作。
隔音車型——寶馬X6
【對症下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求,濟南77汽車音響隔音店的技術團隊,針對性的定制了寶馬X6全車隔音降噪的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、引擎蓋等部位做了隔音處理。
系統配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋
汽車在行駛的時候會産生較大的風噪,而這些噪聲主要是通過門把傳入到車廂内部。因此濟南77汽車音響店的改裝技師,使用大白鲨隔音材料,對汽車的門闆和飾蓋做了全面的隔音處理,從而有效的減少了風噪的傳入。
使用對門闆做雙層隔音,降低汽車門闆産生的各種噪聲
門闆飾蓋也做了隔音處理
底盤和尾箱是低頻共振的重災區,而原車的底盤和尾箱又幾乎未作任何有效的隔音處理。因此濟南77汽車音響隔音店的改裝技師,先使用大白鲨隔音減震膠對汽車的底盤做了第一層的止振處理,然後又使用大白鲨吸音棉對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理既降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時還有效的增強了钣金的剛性。
原車的底盤未作有效隔音處理
使用大白鲨隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
底盤第一層隔音處理
腳踏闆處做第二層隔音處理
原車的引擎蓋隻是一層單薄的鐵皮結構,汽車在行駛的時候引擎蓋也很容易産生振動噪聲, 因此濟南77汽車音響隔音店的改裝技師,使用大白鲨隔音材料,對汽車的引擎蓋做了止振處理,從而減少了引擎蓋共振噪聲的産生。
儀表台下方的第二層隔音處理
使用大白鲨吸音棉對底盤做第二層密封處理
使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理
尾箱的第二層密封處理
引擎蓋做隔音處理
【隔音效果點評】
經過隔音處理完成後的寶馬X6,車廂内的噪聲得到了更近一步的抑制,即便是在惡劣的路況下行駛,車廂内的噪聲也非常的小,從而為車主打造了一個更為安靜的用車環境。
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