随着當今社會的快速建設和發展，城市路網幾乎在幾個月之内就會更新一次，所以出門在手機裡裝一個地圖導航軟件，就成了廣大“有車一族”快速抵達目的地、避免擁堵的必選之道。

現在地圖導航軟件很多，基本的GPS定位、顯示地圖等功能也是大同小異，但在一些細節方面，各家地圖導航軟件之間的差異卻是十分大。所以究竟哪款地圖導航軟件最好用，出門帶誰最靠譜呢?小編今天就對國内用戶數量最多、口碑最好的兩款地圖導航軟件——高德地圖和百度地圖進行了一次實用的評測對比，看看到底哪家的産品更讓人放心。

測試地圖：

1.高德地圖

版本：V7.0

2.百度地圖

版本：V7.2

測試1：地圖數據庫測試

衆所周知，一款手機地圖導航軟件好不好用，其數據庫的數據量和資料完全度至關重要。除了基本的地圖查找目的地及導航外，現在用戶還有其他很多需求需要使用地圖導航軟件來完成，例如特斯拉的用戶需要使用地圖導航軟件來尋找充電樁、去西藏自駕遊的用戶需要了解進藏公路上的道路和景點、開車出路口需要詳細的指示等等。隻有把握好了這些細節，才能給予用戶更好的導航體驗。所以此次測試我們就從地圖數據庫的數據量開始。我們将通過搜索特斯拉充電樁、西藏旅遊景點來對兩款地圖導航軟件的數據質量進行測試。

特斯拉充電樁搜索結果對比：

高德地圖百度地圖

西藏景點“羊卓雍錯”搜索結果對比：

高德地圖百度地圖

從上面的結果可以看出，這兩款地圖導航軟件中，高德地圖的數據庫數據确實更加全面，不僅能夠搜索到北京市全部的特斯拉充電樁，同時對于西藏的地圖數據也很全面。

而百度地圖在這方面則還需要加強，在西藏景點的搜索對比中，雖然也搜索出了景點，但是景點周邊的詳細數據卻沒有。此外，高德地圖還擁有“真實路口放大圖”功能，下載後當用戶使用高德導航時經過路口，高德地圖就會自動切換到路口大圖對用戶進行指引，讓用戶對該行進的路線一目了然，而這一點百度地圖卻沒有。在數據庫的數據量和資料完成度方面，高德地圖完勝，而百度則還需要更加完善。

測試2：實時路況處理測試

“最堵九月”、“國慶大堵車”“首都變首堵”……随着城市化的推進，私家車數量的大幅增加，堵車已經成為了城市中無法避免的一個出行大問題。而且現在交通擁堵已經不再是一線城市的專利，在不少二三線城市也已成為常态。因此，作為一款稱職的手機地圖導航軟件，除了将用戶帶到目的地外，如何有效的處理路況、避免擁堵，也成為了用戶選擇這款地圖導航軟件的重要原因之一。

一款好的地圖導航軟件，應該具有快速的路況數據處理能力，能夠智能規劃路線，為用戶提供動态躲避擁堵服務，這不僅可以幫助用戶節省時間，更能幫助用戶節省油耗。所以第二項測試，我們就以北京市幾個知名的橋區，來測試一下兩款軟件的實時路況處理性能。

實時路況顯示對比：

高德地圖百度地圖

高德地圖百度地圖

從以上對比可以看出，作為國内唯一一家同時擁有海量地圖數據和交通信息大數據的互聯網公司，通過專業的數據采集制作工藝、高效的衆包數據采集形式和優秀的大數據能力，此外，高德地圖不僅可為用戶提供實時路況信息查詢，更可根據信息在導航過程中實時調整路線規劃躲避擁堵路段，幫助用戶盡快到達目的地，進而達到省時省油的目的。

在我們測試的幾個北京的易擁堵橋區匝道中，高德地圖都能夠顯示詳盡的路況，并能快速的進行數據更新，路況處理更快更及時。而百度地圖雖然能夠顯示主路的路況，但匝道中的路況卻不能進行詳盡的顯示，在這一點上百度地圖顯然還應該再完善，路況處理速度還需提升。

總結：專業出身高德地圖最完善

在本次測試中，小編對高德地圖的印象最為深刻，不愧為專業做地圖出身的國内老牌地圖導航軟件，無論在地圖導航本身的數據庫數據量方面，還是在實時路況處理速度和幫助用戶規劃躲避擁堵路段方面，高德地圖都能夠很好的完成用戶的操作，出門導航也讓小編更放心，也難怪他們敢喊出“敢用敢賠”的口号。

而百度地圖作為手機地圖導航軟件的後起之秀，表現也還是中規中矩，能夠很好的完成目的地搜索和導航的任務，不過在數據庫完善度和路況處理能力方面都還有一定的上升空間。

好了，經過小編的一番折騰，現在你該知道以後出門用哪個地圖導航軟件更靠譜了吧，希望小編的評測能夠給你帶來幫助。

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