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邁巴赫s650低配

生活 更新时间:2024-07-21 22:14:42

導讀:邁巴赫S650 V12來襲,國内配額僅15台,最低1300萬!下面就讓我們一探究竟。

邁巴赫s650低配(邁巴赫S650V12來襲國内配額僅15台)1

說實話,這台邁巴赫S650 V12普爾曼Pullman,不僅奢華大氣,而且車長達6米5,車身線條優雅犀利,車窗鍍鉻點綴,盡顯尊貴氣質,特别是獨具一格的20英寸豪華個性輪毂,處處彰顯千萬級豪車的強大氣場。

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在内飾設計方面,邁巴赫S650 V12普爾曼Pullman采用2 2 2的六座布局,座椅可以随意調整方向,中控層次分明,營造出美輪美奂的宮殿級享受,置身其中,如果進入私享個人包廂。

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在動力方面,這台邁巴赫S650 V12普爾曼Pullman搭載6.0T V12發動機,匹配7AT變速箱,最快僅需6.3秒破百。這個邁巴赫S650 V12普爾曼Pullman加長,已經是無奈之舉了。

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邁巴赫S650 V12普爾曼為什麼限量,不就是怕賣不出去,當年的邁巴赫就是死于品牌價值不如勞斯萊斯和賓利。隻是很多人或者說很多普通人眼光看到這個級别車,高高在上。再有錢的人眼裡真就是品牌差距太大了。也許上一代邁巴赫你低調你會選擇,這一代的邁巴赫真的比不了賓利、勞斯萊斯。要不然邁巴赫也不會委曲求全,自降身價,占有市場了。

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知道為什麼奔馳在邁巴赫上依然用奔馳的标志嗎?因為奔馳的車标價值“高于”邁巴赫。奔馳便宜可以賣30萬,貴的可以賣1000萬。地球上的汽車品牌沒有一個能做到。賓利和勞斯萊斯能活無非也是靠着大衆和寶馬的支撐,隻造頂豪車根本無法存活。隻造豪車就高端了?就有逼格了?現在富豪都在追捧奔馳車,V級,S級,大G,邁巴赫!中産就追捧豐田,普拉多,陸巡,雷克薩斯570。

讓寶馬把勞斯萊斯的車标換成自己的,讓賓利車标換成大衆,除此之外其他都不變,你看還有人買嗎?奔馳的品牌價值秒殺邁巴赫賓利和勞斯萊斯。奔馳的車标就是用在邁巴赫s級上了,這就是實力。隻有國人的虛榮心認為檔次低。您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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