F150猛禽此前售價為68.68萬，伴随售價官方還推出3年全路況救援服務，并采用全新直銷模式，新車将于三季度正式開始交付。近距離看一下這款車到底值不值？

從外觀看，猛禽風格非常硬朗霸氣。中網超大的福特字母是它的标簽，此外新車還首次采用主動進氣格栅。

新車長寬高分别為5930/2199/1992mm，軸距為3694mm，作為一台硬派越野車，它的涉水深度達到了810mm。

前後保險杠的下方都采用鋼材質，車頭車尾都有拖車鈎設計，方便救援使用。同時采用雙邊排氣造型。

懸架方面，新車後懸采用了專用五連杆獨立懸挂，同時配備了全新避震，擁有最長24英寸螺旋彈簧的行程最長可達24英寸，也就是61厘米。同時匹配電控減震技術，可通過多個電子傳感器實時獲取車身數據，從而調整車輛減震的阻尼大小，獲得更舒适的乘坐體驗。

動力方面，新猛禽換裝了3.5L/V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力423馬力、峰值扭矩684牛米，采用10 速手自一體變速箱，帶有全時四驅系統。

來到車内，這台車搭載12.3英寸全液晶儀表，以及12英寸的多媒體屏幕，采用福特最新的SYNC 4系統，支持蘋果安卓等手機互聯，智能化表現跟的上主流。揚聲器則是一套18揚聲器的B&O音響。

座艙整體設計風格非常野性粗犷，談不上什麼科技感，但給人的感覺就是大氣硬朗豪邁。其實功能配置非常豐富，例如方向盤後兩片尺寸巨大的換擋撥片、方向盤兩側密密麻麻的物理按鍵、在方向盤正中間居然還給了一個中位線的設計，非常有性能味兒。皮質方向盤握環粗壯，握在手裡也非常帶感。

同時将座椅調到最低，坐姿非常低趴，人車一體的沉浸感非常到位。頭部空間接近兩拳，1米9身高的人也能輕松駕馭。

擋把設計樣式獨特，猶如飛機的推進器，樣式雖然不夠精緻，但力量感十足。在擋位部分還可看到有M手動模式。在駕駛員一側可看到有四驅模式旋鈕，可在兩驅、高速四驅、低速四驅多種模式中手動切換。此外中控台部分物理旋鈕非常多，幾乎所有功能都通過物理按鍵或旋鈕來解決。這種複古的設計思路如今來看已經越來越稀罕。此外新車在前後排都提供了220V電源，方便對各種野外裝備進行充電。

一個有意思的細節是将中控台翻折後就是一個工作台面，可用來放置電腦，用于辦公。座椅的填充物偏硬，舒适度一般但支撐感不錯。在座椅邊緣還能看到翻毛皮材質包裹增加了座椅的防滑性能。在後視鏡部分還能看到一排類似飛機座艙的按鍵，操作起來很有質感。

雖然車身很高，上下車并不算方便。但以我178cm的身高，二排頭部空間至少四指，腿部空間至少在30公分以上，空間方面沒有任何問題。同時在後排還提供了座椅加熱以及多種電源。全景天窗的面積巨大，也增加了後排的通透感。

雖然接近70萬的售價不菲，但在這個級别裡擁有如此的尺寸和性能表現的高端皮卡，F150猛禽是最具代表性的選擇。

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