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電動車是一個龐大的“家族體系”,它的成員很多,有為人們提供代步的電動車、電動汽車,也有可以從事貨運的電動三輪車,而貨運和載人不同,代步主要看的是續航和舒适度,電動三輪車貨運,它的動力好不好才是更關鍵。
但有的三輪車車主遇到這樣的情況,車輛在剛買的時候,動力十分充足,但使用一段時間之後,動力越來越差,搞不明白是什麼原因,拿到電機會和電池一樣,使用時間越久,電機功率就會下降?小行家就針對于車主的疑問,來聊聊電動三輪車動力下降是什麼原因?告訴大家針對這個問題,該如何進行檢修。
電機不會像電池,時間久了會發生較大改變電池和電機一樣,都是“電動”車型的三大件之一,而電池目前存在一個軟肋,它的續航能力會随着使用時間而下降,一般來說,電池使用一年左右,續航能力會下降20%到30%左右,第2年會下降30%到40%,基本用了3年,電池就需要進行更換,但電機卻不是這樣的原理。
衡量電機動力的主要就是功率,而隻要電機的接線正常,工作正常,不超負荷、不發熱短路,功率是不會下降的,因此,理論上來說,隻要電機沒有損壞,它不會因為使用時間久了,就會出現功率下降,而且,電機普遍可以用8到10年左右,如果隻是1年、2年動力就越來越差,這個時候,就需要考慮到其他問題。
小行家請教了一些多年維修經驗的老師傅,師傅們總結多年修車經驗,一般遇到這樣的問題,基本上就出在2個方面,1個是在電機上,一個是在控制器上,下面小行家來詳細介紹這2點,大家遇到動力下降可以進行檢修、自修,不花錢修好。
電機散熱異常,影響電機工作效率
電機如果故障,電動三輪車的動力會出現明顯的異常,它不會慢慢地下降,但這不意味着,動力下降會和電機沒有關系,通過維修經驗總結:很多電動三輪車的動力下降的原因,其實離不開電機上的風扇出現異常。
電機在工作的時候會出現發熱,而風扇的目的就是為了降溫,而一旦車輛使用太久,風扇可能會進入灰塵較多,就會導緻電機散熱不好,影響電機的動力,車主隻需要拆開電機的外塑料殼,把髒了的風扇清理幹淨,這樣就能恢複電機散熱,讓電機功率“宛如全新”狀态。
控制器線路故障,影響電流控制
電機是直接為電動三輪車提供動力,所以,當動力出現問題,第一反應會自查電機故障,但其實,除了電機之外,控制器也是和動力有直接聯系的零部件,控制器是為電機控制輸送電流,而電流越大,動力才會更足,因此,如果控制器線路故障,同樣會影響動力表現。
控制器是由10餘個線路組成,而如果動力出現問題,那麼就要檢查它的“電機線”,一般是綠色線,它可能是出現接觸不良或燒壞了,這種情況下,就會影響續航。
而在檢修的時候,隻需要找到三輪車的控制器,一般在座位底下,找到綠色的電機線,進行更換即可,這樣就能讓電動三輪車的動力恢複,不會出現越來越差的情況。
總結:電動三輪車作為動力第一的交通工具,它的動力行不行對于車主來說,應該是十分重要,所以,我們在選擇車輛的時候,盡量在電機、控制器上把好關,選擇一些品質更佳的産品,這樣也會減少日後動力變差的情況,而當動力已經出現變差,可以進行檢修,而常見的就是電機線和電機風扇異常導緻。
而這2個問題,其實都不屬于大毛病,但如果去維修店随便一修,至少要幾十塊錢,甚至一些商家為了牟利,直接告訴電機和控制器要更換,而電機的更換,就要幾百元錢,明明不花錢或幾塊錢就能解決的故障,卻要花上幾百元,這就很不劃算了,因此,小行家提醒車主,遇到動力有問題,可以堅持以上2個方面,如果簡單的方法嘗試了一遍,還存在問題,再去找維修店進行維修。
希望以上的方法可以幫助到您,您還知道電動三輪車動力下降還有哪些原因,也歡迎在評論區留言補充。
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