剛剛！合肥6條地鐵線路傳來最新動态：

地鐵10号線站點曝光、地鐵S1線正式開建，2号線西延線、6号線東延線中标公示，4号線南延線、7号線一期工程均有新進展……

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其中，地鐵S1線甚為關鍵，動态頻繁刷屏，備受關注。該條線路修通後（2025年），合肥人民到機場可以不用打車，或等半個小時一趟的機場巴士！

NO.1丨壹

S1線2025年底通車，可換乘5條地鐵線

1月4日，合肥新橋機場S1線宣布正式開建，新合肥西站地面基礎施工已經展開。空港、崗集人民迎來地鐵時代。

在合肥，乘坐飛機仍然是一件費神費時的事情。長達1-2小時的公共交通、轉機場巴士、動辄上百塊的打車費，再加上乘坐飛機前預留出的1個多小時，整個過程甚至在3小時以上。而這些，都将因為地鐵S1線迎來改變。

S1線是《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》中的“都市圈通勤交通網重點工程”，串聯了新橋機場、新合肥西站兩大交通樞紐。未來，合肥市區、新橋科創示範區将達成快速聯系，市民通往機場更方便、快捷。

10月28日，S1線合肥西站樞紐先行段工程就已經圍閉場地，該線施工準備工作正式啟動。（先行段工程起于五裡墩站，沿青陽路、黃桂路鋪設，止于固鎮路站，線路全長5.5公裡，共3站3區間，均為地下線）

根據規劃，地鐵S1線途徑合肥市蜀山區、廬陽區、長豐縣、經開區、淮南市壽縣，計劃2025年底通車試運營。線路将接入新橋空港GTC，可換乘合新六城際列車以及地鐵1、3、4、5、10号線。

該線路起于合肥市蜀山區五裡墩站，止于淮南市壽縣蜀山産業園站，沿機場北路、新橋大道、王橋路、合淮路、四裡河路、黃桂路、青陽路走行，全線長47.5公裡（地下段約23公裡，高架線及過渡段約24.5公裡），設車站14座，總投資約227.79億元，由合肥、淮南兩市共同出資。

NO.2丨貳

地鐵S1線沿線片區有這些新盤在售！

地鐵作為合肥市民的重要出行方式，在房地産當中的地位亦是舉足輕重。地鐵S1沿線究竟途徑片區有哪些新盤在售？有沒有“準地鐵盤”？我們一一來看。

首先是西北部的新橋科創示範區。該片區新盤主要有華僑城空港國際小鎮、恒大陽光半島、保來國際城、空港恒大時代新城、錦天空港學府等。

1.華僑城空港國際小鎮：5号地塊寶教灣有房在售，戶型建面約120-135㎡，裝修均價約12800元/㎡。該項目近鄰“國際小鎮”站，可以說是“準地鐵盤”。

2.保來國際城：在售8#、9#樓，戶型建築面積76-141㎡，均價約6800元/㎡；目前4#、5#、12#、13#樓未加推，戶型建築面積76-144㎡。

3.錦天空港學府：在售低密度多層1#、8#、9#、15#、16#樓，戶型建築面積105㎡，均價約6500元/㎡；在售高層2#樓，戶型建築面積96㎡、108㎡，均價約5800元/㎡。

其次是長豐縣崗集片區。該片區在售的新盤有中梁華地辰陽府、中梁世茂十裡晴川等。

1.中梁華地辰陽府：在售低密度多層，戶型建面約95-100㎡，均價約12600元/㎡。

2.中梁世茂十裡晴川：在售高層，戶型建面約79-99㎡，均價約12800元/㎡；在售低密度多層，戶型建面約89-107㎡，銷售均價約13000元/㎡。

再次是廬陽區大楊鎮、四裡河闆塊，除江山廬州印底複在售外、基本無新盤在售。但2021年，廬陽區出讓有06、07号地塊，被祥源、和昌兩家拿下。

1.江山廬州印：在售底複房源，單價約11000元/㎡，戶型建面約190㎡。地鐵S1線就在項目西側，同樣也是“準地鐵盤”。

2.祥源LY202106号地塊位于四裡河闆塊，東西兩側分别是萬科城市之光、廬陽四裡河畔小區，毛坯限價22082元/㎡。

3.和昌LY202107号地塊位于大楊鎮闆塊，周邊有中鐵國際品園、源水家園等，毛坯限價17513元/㎡。地鐵S1号線從地塊下方穿行，附近站點是四裡河路與固鎮路站。

最後是蜀山老城區 ，無新盤在售。但長期沒有傳來新動态的意禾佶第就在附近，拟建3棟高層住宅，1棟24F，2棟27F，規劃總戶數535戶（含租賃住宅）。

NO.3丨叁

最新！合肥5條地鐵傳來最新動态！

除地鐵S1線外，其餘5條地鐵線也傳來了最新消息：

“在東廣場範圍内，規劃拟建軌道交通10号線以及S1線，均為明挖法施工。兩線的基坑工程與東廣場同步實施，軌道S1線位于拟建地鐵10号線的上方。”

據坊間傳聞，10号線為東南走向，途徑新合肥西站、長港路、清溪路、阜南路、大東門、明光路、巢湖南路、萬場路、甘棠路、遼甯路、黑龍江路、廣東路，與地鐵S1、1、2、3、6号線均有換乘。線路全長24.80km，設站19座，全為地下站。

截至目前，合肥地鐵2号線西延線和6号線東延線勘察監理項目正在進行中标結果公示。

1月5日，4号線南延線複興路站至豐樂河路站區間左線盾構機順利始發，為4号線南延線始發的第5台盾構機。

1月3日，7号線一期耕耘路站至青潭路站區間右線盾構機順利始發，為7号線一期始發的第4台盾構機。

NO.4丨肆

結語

目前，合肥已開通地鐵1、2、3、4、5号線，5條地鐵線路主要以東西、南北縱橫線路為主。

地鐵S1線斜向連接淮南壽縣、新橋機場與合肥蜀山區等，不僅前往機場的通勤時間将大大縮短，合肥與淮南的聯系也将更密切。

而未來的地鐵6、7、8、9、10号線以及各條線路延長線，也會給整個合肥架起更加快速、便捷、完善的交通網絡。

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