汽車的車燈設計本是為了方便車主駕駛,但假使沒有養成正确的用燈習慣,隻會給自己和他人制造更多的麻煩。比如有的車主就喜歡随時開着遠光燈,誠然這樣的做法對他們的影響不會太大,但此舉卻會給迎面而來的車主制造很多視野盲區,同時也會讓對方心生厭惡。
正是如此,很多老司機在駕車時,都會盡可能的謹慎使用遠關燈。比如當我們在夜間有路燈的道路上行車,實際上就算不用打開遠光燈,車主也能夠把握路況。但如果是沒有路燈的道路,那車主就得将遠光燈打開,否則稍不留神便會釀成大錯,何況遠光燈還能增加視野,一旦前方遇到任何突發情況,車主也能夠有更多反應空間。
相比之下,近光燈對其他車主造成的影響卻是忽略不計,而且有的汽車近光燈是汽車啟動它便會打開,因此,路邊上看到其他車主開着近光燈是常有的事。不過此前卻有車主分享了一個特殊情況,自己明明開的是近光燈,但其他車主還一直閃燈提醒,這讓他感到莫名其妙,所以到底為什麼呢?
事實上很多車主都不知道,汽車的近光燈是可以調節角度的,一旦它的角度沒有找對,其他車主看起來就會跟遠光燈一樣。所以駕駛車主開着近光燈還被其他車主閃燈提醒,很有可能就是對方将其誤認為遠光燈,車主但凡遇到這樣的情況,應該事後帶去車行讓專業人士進行調節,避免再次走路上被人誤會。
除此之外,還有一種可能也是常見的案例,其他車主閃燈提醒,極有可能是咱們的汽車出現了故障,比如後備箱打開了等等。對此交警明确表示,當我們駕車走路上開着近光燈被人山頂提醒時,可千萬不要表現出不屑一顧,趕緊将汽車給停下來檢查一下,這樣才是對他人和自己的生命安全負責。
當我們在駕校學習駕駛知識時,教練其實都會告訴我們有關這方面的知識,如果是提醒對方關閉遠光燈,車主隻需要閃兩次大燈,而假如是對方汽車出現了故障,那就得閃三次大燈表示。一旦我們明白了這些操作,未來走路上假使開着近光燈被提醒,光看對方的閃燈次數就明白了。
總之,駕車絕對不是單隻會娴熟的駕駛技術就行,車主還得學習更多有關駕駛的知識,比方說類似上述的汽車燈語等。唯有大家養成良好的駕車習慣,道路上才會變得越來越和諧,不知道各位還有其他補充嗎?
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