如果說，現在給你10萬塊的預算，讓你買一台家用SUV，你會怎麼選，是選擇品質更值得信賴的合資産品，還是性價比更高的自主SUV産品，可能大部分會選擇後者，為什麼呢？因為現在的自主品牌産品相比合資品牌的産品，在三大件的差距上，已經是越來越小，在同等價位下，自主品牌的産品，不僅顔值高，配置豐富，動力更強，甚至是空間更大，其實随着國家三胎政策的開放，二胎或者三胎家庭越來越多，MPV車型對于多口之家的出行變得極為重要，但是在面子上，MPV車型似乎又不能滿足普通家庭的需求。

但是購買五座的SUV産品，又顯得不太夠用，所以7座SUV是最合适的選擇，但是現在市面上空間表現不錯的7座SUV在價格上又比較貴，對于大多數工薪階層的多口之家來說，如果能出現一款既便宜，配置又高，空間又大的産品，那最好不過，

而秉持着“人民需要什麼，五菱就造什麼”的五菱汽車也是洞察到消費者的這一需求，推出了一款7座SUV産品，并且在今日也是開啟了預售，其預售價格區間為6.98萬元-10.58萬元，新車預售期間還推出“五重豪禮”，包含9.9元下訂享3000元購車現金優惠、置換補貼、24期0利息/36期低利息等禮包。

有顔，有料

五菱佳辰作為五菱全球銀标的第三款車型，也是五菱銀标旗下首款 7 座家用車，定位為“Ling OS 7 座家用車”，緻力成為“十萬級7座家用車新标杆”，在産品設計上，也是下足了功夫，五菱佳辰采用全新的“翼動美學”設計理念，前臉部分，可以看到飛翼式的中網搭配上電鍍材質的雙層格栅設計，再加上銀标的五菱 LOGO置于其中，使得整個前臉頗具檔次。

車身側面，從其整體造型就能看出它作為一款7座SUV所具備的大空間，極富張力的車身線條與雕塑型面，展現出五菱的年輕和自信，在車身尺寸上，五菱佳辰也擁有着不錯的表現，其長寬高分别為4785*1820*1760mm，軸距為2760mm，處于同級産品的中上遊。

作為一款7座車型，它采用了“2 2 3”的座椅布局，其中第二排的座椅可前後移動120mm，并且值得一提的是，新車的第三排座椅地台較前排擡高80mm，坐墊以上空間高達952mm，解決了7座SUV的三排座椅舒适度不足的通病。

當然，五菱佳辰不僅擁有着不錯的顔值，内飾設計上也毫不含糊，懸浮式的中控台加上貫穿式設計的空調出風口，呈現簡約時尚的氣息，用料上，五菱佳辰車内大面積采用皮革軟包打孔包裹，舒适度不錯，而且，其座椅也是采用了菱格紋绗縫工藝打造，更凸顯檔次。

不過，作為一款家用的七座SUV産品，消費者要的不僅僅是能裝人，還能裝物，而五菱佳辰的後排座椅可四六分放倒或向前翻折，實現後備箱最大容積1177L，不管你是出行自駕遊，還是應付偶爾搬家的應急需求，它都能很好的滿足，此外，新車的車内提供多達 23 處儲物空間，前排扶手箱、中排座椅側闆有手機專屬位，不管是孩子的玩具，還是大人的物品，都能有處安放。

有“頭腦”，更“有力”

當然，一家人出行，最重要的是什麼，當讓是開心和舒适，那麼要怎樣才能實現這兩個目的呢？自然是擁有一台智能的車機系統，而五菱佳辰搭載的Ling OS靈犀系統，不僅内置網易雲音樂、喜馬拉雅等特權應用，讓用戶在出行的路上，盡享美妙聲音，并且其語音助手，還能讓我們動口不動手。當然，便捷不至于車内，更在于車外，這套系統還能提供遠程車控功能，可實現車輛狀态監測、遠程開關空調、開閉鎖、藍牙鑰匙分享，用戶可随時查看愛車車況，實現全場景智聯車控。

道路千萬條，安全第一條，出行路上，安全是一輛車對于駕乘者最大的保障，所以在車身用料上，五菱佳辰采用籠式 網狀乘用車 BFI 一體化車身結構設計，高強鋼比例高達 64.2%以上，并且，整車還配備 4 個環抱式安全氣囊，前後左右 4 個超廣角攝像頭，，做到 360°無死角監控。博世最新 9.3 版 ESP 車身電子穩定系統 駕駛輔助系統，在多種路況下的行車安全也得到保障。

最後在動力方面，五菱佳辰搭載了一台1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率達到104kw，峰值扭矩達到250N·m，最大馬力147匹，動力充足，響應迅速，匹配模拟8速CVT，百公裡綜合油耗僅7.2L。這套動力系統的表現，不管滿足追逐遠方的景色還是家用的經濟實惠，都能完美勝任。

【寫在最後】

有家，有愛，有五菱，作為五菱汽車推出的全新力作，佳辰的到來，實實在在的拿捏了消費者的真實需求，将“性價比”诠釋到了一個新的高度，在10萬級的七座SUV陣營中，相信五菱佳辰未來能大放光彩。

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