前言：今天！銷量最好的奔馳車改款上市！換1.5T發動機，能否繼續大賣？

現如今，随着我們生活水平不斷的提高，不少經濟條件較好的消費者在買車時都會選擇一些豪華品牌旗下的車型，也就是我們俗稱的“豪車”，豪華車不但可以提供更好的駕乘體驗，而且可以給車主提升不少“面兒”，而說到最受消費者喜歡的豪華汽車品牌，那麼奔馳品牌肯定就是首當其沖的了。

今天我們要講的就是一款今天（9月23号）剛改款上市的奔馳車-奔馳C級，奔馳C級想必朋友們都比較熟悉了，因為奔馳C級可以說是銷量最好的奔馳車了，每個月的銷量都能夠保持在1萬3、4千台，而奔馳C級本次改款最大的變化是在低配車型上換裝了1.5T發動機，并且新款發動機取代了老款的1.6T發動機，而尾标也作了細微的調整，由C180L換成了C200L，而指導價是維持不變的，依然是30.78-31.58萬，那麼奔馳C200L相較于奔馳C180L來說除用了更小排量的發動機外還有些什麼其他的變化呢？接下來我們一起來看看。

首先在外觀設計部分，新款與老款車型相比并沒有什麼太大的變化，隻是在一些細節之處作了一些調整，整體上還是保持了奔馳傳統的家族式設計，品牌辨識度非常高，同時新車也是分為“立标”和“大标”兩個版本，能夠滿足不同消費者不一樣的審美。

車身側面部分，新款車型相較于老款車型來說也沒有什麼太大的變化，整體上還是一個非常簡潔流暢的設計風格，并且奔馳C200L整個側面所呈現出的時尚感也是不錯的，而在車身尺寸方面，奔馳C200L與奔馳C180L一樣，長寬高分别為：4784*1810*1457mm，軸距為：2920mm，定位于中型豪華轎車，這樣的尺寸表現與同級的奧迪A4L等車型相比屬于同一水平線。

内飾設計方面，奔馳C200L采用了純黑的内飾顔色，整體看起來比較的年輕運動，除此之外，整個中控台的設計不論是從檔次感科技感還是時尚感方面來說都是無可挑剔的，并且奔馳的内飾如果放在在同級的車型中來看确實要更顯豪華一些，這也許就是很多人喜歡奔馳車的一大原因了吧；而在乘坐空間方面，奔馳C200L在頭部空間和腿部空間上都是表現得很寬敞的，隻不過因為是後驅車，所以後排中間地台的隆起較大，這在一定程度上勢必會影響到後排中間乘客的乘坐舒适性。

配置方面，奔馳C200L相較于奔馳C180L來說也有了小幅度的提升，全系标配的配置有：8氣囊，胎壓顯示，零胎壓繼續行駛，esp，主動刹車系統，定速巡航，三種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，發動機啟停技術，可變轉向比，電動天窗，無鑰匙啟動，主動閉合式進氣格栅，遠程啟動功能，真皮多功能方向盤，主副駕電調座椅，10.25英寸中控屏，全LED大燈，自動頭燈，感應式雨刮，自動分區空調，後座出風口等，即使是最低配車型，配置也是極其豐富的。

動力方面，奔馳C200L換裝了一台全新的1.5T四缸渦輪增壓發動機，這台發動機的最大馬力為156匹，峰值扭矩為250N.m，而與這台發動機相匹配的是9AT變速箱，這套動力總成是符合最新的國六排放标準的；底盤部分，奔馳C200L采用了前後多連杆的獨立懸架結構，驅動方式則為前置後驅。

綜上所述便是這台今天剛上市的奔馳C級的C200L的一些介紹了，整體看下來新車在外觀内飾設計上沒有什麼明顯的變化，隻是在配置以及動力方面做了一些調整，而發動機雖然由原先的1.6T換成了1.5T但是參數并沒有變化，你覺得奔馳C200L能否繼續大賣呢？歡迎在下方評論交流。

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