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18年寶馬r1200r

汽車 更新时间:2024-08-30 02:19:19

2015-05-06 22:57 新浪摩托

18年寶馬r1200r(寶馬R1200RS有望全球發售)1

寶馬R1200RS于2014年德國科隆摩托車展上首度發表,備受當地車迷矚目。這輛搭載衆多豪華配備且性能卓越的多功能運動旅行車,相信全球車迷也都翹首以待。寶馬R1200RS有望于2015年全球發售。

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先從型号的命名上解析一下寶馬R1200RS到底是一款什麼類型的摩托車。“R”開頭表示它搭載了寶馬引以為傲的水平對置引擎,也就是寶馬傳統引擎boxer twin(拳擊手),“1200”代表排氣量為1200cc,“RS”則是代表寶馬摩托車系列中的“旅行”和“運動”系車款。

2015款寶馬R1200RS是以R1200R為基礎,采用R1200GS和R1200RT同款的水冷DOHC水平對置雙缸引擎,達到125匹峰值馬力和12.75公斤-米的最高扭矩。比在售寶馬GS和RT,R1200RS更強調引擎動力的中段輸出。寶馬R1200RS和以往采用“拳擊手”發動機的巡航摩托車相比,R1200RS的體積來得更小、操控更加靈動。最重要的差别是,2015款寶馬R1200RS放棄了寶馬一貫采用的正置式前減震(寶馬特有專利),而采用了性能款摩托車所搭載的倒置式前減震。後減震仍舊是寶馬EVO Paralever減震(連動式電子可調避震),并由最新的電控懸吊模組ESA所控制,當然這些都納入标淮配備之中。2015款寶馬R1200RS備有ESA電子避震、Dynamic Traction control、Automatic Stability Control功能,整合後提供五種駕駛模式設定。R1200RS把“競技模式PRO”作為基本設置,除了“雨天”、“普通道路”的騎乘模式外,還有“動力”和“自定義”兩種模式可供選擇。另外,采用了傾斜角度感應器的“動态循迹控制(Dynamic Traction Control、DTC)”系統,提供更優異的安全騎乘性能。R1200RS不使用離合器也可以瞬間換檔。

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如果說寶馬R1200R是一款享受純粹騎乘樂趣的Road star,那R1200RS則是一款擁有絕佳實用性和舒适性的運動旅行車。

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這次寶馬重新推出“RS”車系已經隔了很長一段時間。除了搭載水平對置引擎并帶有英倫複古風(Cafe Racer)的R nine T以外,目前寶馬已經推出了“GS

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