日前，北汽集團有關負責人表示，紳寶品牌将退出市場，并逐步回歸到北京品牌，同時也會采用新的LOGO。與此同時，北京汽車智達X3也在近日正式開啟了預售，新車定位于小型SUV，預售價區間為5.99-9.99萬元。而該車也是棄用現有“北”字LOGO，轉而使用“BEIJING”新标志。

需要跟大家提及的是，智達X3是北汽紳寶“智系列”的第三款車型，按照正常的規劃，它和智行、智道這兩款車都是歸屬紳寶品牌的。不過如今的智達X3已經将大衆熟悉的 “豬鼻子”标給去掉了，轉而換裝上了字母标。

這裡疆哥先幫大家普及下關于紳寶這個品牌的曆史。紳寶是北汽集團旗下的一個子品牌，在2009年的時候，北京汽車對瑞典薩博汽車公司相關知識産權進行收購；2013年的時候，北汽宣布旗下子品牌——紳寶首款車型上市，而該車型就是基于薩博9-5平台所打造。

知道這層關系後，想必大家也知道紳寶這個品牌的由來了。其實就是通過收購薩博的核心技術來圍繞品牌建設。而且還有一個事也是比較耐人尋味的，那就是 “紳寶”這個名字，其實就是當年薩博在香港的譯名。不過，紳寶的誕生雖有外來力量的支撐，但現在的車型和薩博已經沒多大關系了。

從紳寶的品牌發展曆程來看，其曆史底蘊其實并不太光彩，而且近幾年的市場表現也是溫不火。如今說要退出市場，其實也并不是很讓人意外。不過在疆哥看來，與其說是退出市場，還不如說成是品牌“進化”。畢竟從當前紳寶旗下車型的市場競争力來看，短時間很難有大的突破。

如果任由發展下去，也不會有啥好搞頭的，所以索性就通過換用新标識來塑造更年輕化的品牌，而這樣做或許能喚醒品牌的新活力。不過疆哥卻不看好紳寶此次的品牌進化。至于原因，咱們得從智行X3引發的争議說起，主要有三點。

争議一：新标志辨識度低

紳寶原先的标志經不住網友們的“腦洞大開”，經常被吐槽像“豬鼻子”，而且還在網上不斷地發酵，甚至對紳寶這個品牌産生了一些負面影響。而随着紳寶品牌的退出和智達X3的換标，“豬鼻子”也将成為過去式，這波操作也讓很多人拍手叫好。

不過對于新标志，也有不少人表示，其辨識度太低，沒有讓人耳目一新的感覺。疆哥也覺得，既然是塑造新的品牌形象，那這新标志确實是有點太過于随便了。不過據消息透漏， “BEIJING”字母标識隻是暫時的，未來具體會換用何種新标識目前仍在商榷中。

争議二：依舊是紳寶的底子

不過雖然換上新标，但需要知道的是，這款新車并不是全新的産品，而是原先紳寶X35的改款産品。新車的動力雖然增加了一套1.5T CVT/6MT的動力，但紳寶X35那套1.5L 4AT/5MT的動力組合還是被保留了下來，而且還是國五的排放。

換标謀發展的路子大家也是見了不少了，但是如果隻是換個标，套用原來的底子，隻知道在配置上進行升級，而不在核心技術下功夫，這樣難免會被消費者吐槽是換湯不換藥。

争議三：前臉“撞”雪佛蘭

智達X3采用的是北京汽車智系列家族最新的設計語言，估計後面的智行和智道改款車型也會延用這種風格。不過不知道當你第一眼看到這款新車的時候，會不會跟疆哥一樣，覺得有一種雪佛蘭車型的即視感。

熏黑的大嘴格栅、獠牙狀LED日間行車燈……如果中間的标志換成是雪佛蘭的标志，是不是就和雪佛蘭創酷、沃蘭多等車型的設計語言撞臉了。當然，外觀向來是智者見智仁者見仁的事。

寫在最後

車标既是一個品牌的象征，也是一個品牌的文化、訴求。所以一個易記、易辨識、有内涵、美觀的車标就顯得尤為重要。但消費者真的會因為你單純地換标就肯定你嗎？

寶駿的駿馬标還不是經常被吐槽是 “驢頭”，但人家在低端市場取得的成績卻是不容置疑的，後面換成“鑽石标”另謀發展，現在看也并不順利。寶馬前臉的格栅也不是經常被吐槽是豬鼻子，但又有誰因為這個而去否定其強大的實力。

所以大家真的覺得紳寶換裝新衣裳，換裝新标後就能進化嗎？ 這個問題想必大家心裡都有答案了。

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