随着中國高鐵網絡的快速鋪設，越來越多的城市通了動車，遊客在感受出行更加便捷的同時，也發現了一些小的變化，過去普通快速列車上，在車廂連接處或者車門附近是設有吸煙區的，現在動車上沒有了這些地方，很多煙民遊客覺得有些不太适應，很是懷念過去四處透風的普通列車，可以在車廂裡吞雲吐霧，這是幾十年前中國鐵路的一大現象。

動車全程無死角禁止吸煙，皆因車廂是密閉的，再有就是行駛速度更快，安全指标更高，車廂内有煙霧傳感器和溫度傳感器，打火機的熱源和抽煙帶來的煙霧都會觸發列車報警，輕則停止運行，重則出現列車事故，後果非常嚴重，從高速動車推出以來，已經發生過很多從乘客吸煙逼停列車的事件，還有的乘客以為躲在廁所裡就可以吸煙。

經常乘坐飛機外出旅遊的小夥伴都知道，飛機上禁止攜帶打火機，但是可以攜帶香煙，動車上是怎麼樣的呢？會不會像飛機那樣呢，有一些區别：

1、動車上雖然是可以攜帶打火機的，但是也是有要求，第一是隻能攜帶普通打火機，就是我們在小賣店經常購買的供家庭使用的一次性打火機，每位乘客可以随身攜帶2隻，如果是那種充氣打火機，或者是功能很多的打火機，比如：ZIPPO，還有一些模型打火機，隻要超出了普通打火機的功能，那麼就會在安檢時查出來，甚至沒收。

2、除了普通打火機，火車上還允許每位乘客攜帶2盒安全火柴，現在已經是非常罕見的點火工具了，在個别的活動中使用，清明節時給祖先燒紙時一般建議使用火柴。

3、可以攜帶打火機和火柴是一回事，動車上全程禁止使用打火機和火柴，也就是說，對于煙民來說，乘坐動車，既可以帶煙，也可以帶火，但是不能抽，這一點似乎比飛機還要“殘忍”一些，畢竟飛機上是沒有點煙裝置的，這種不禁止攜帶，還真不如禁止掉，火車上那些犯錯的都是意志力不強，沒有忍住的。

其實這個非常好理解，如果他們意志力強的話，就把煙戒掉了，在動車上時間短還好說，如果時間久了，是挺難受的一件事，好在動車速度普遍比較快，時間都還能忍受。

有一個非常好玩的現象，一邊是喊着吸煙有害健康，一邊是生産煙和賣煙，讓人不清楚到底是鼓勵吸煙還是不鼓勵吸煙，煙民每年為此付出了大量的投入，給經濟帶來了活力，動車上已經開始提供靜音車廂了，那麼為什麼不考慮提供一個吸煙車廂呢，讓他們都聚到一起抽煙，用一個獨特的車廂，不是更好嗎？還有就是獨立的婦女兒童車廂一樣，也是可以考慮的。

【溫馨提示】

吸煙有害健康，關乎自己和身邊的親朋好友，在可能的情況下，還是要盡量減少吸煙；

越來越多的公共場所已經嚴格執行“禁止吸煙”，煙民的活動空間被壓縮得越來越小，待遇方面與他們為經濟做出的貢獻不太相符；

帶打火機的不一定是煙民，這個不可混淆，有的乘客有其它用處。

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