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手動擋二檔換三檔離合油門同步嗎

汽車 更新时间:2025-01-22 21:01:26

正常情況下開車時1檔升2檔後都是邊松離合邊加油門,也有些情況下會松完離合器再松油門。先松離合器再加油門和同時松離合器并加油門的區别在于發動機動力介入的時間不同。

先松離合器的情況

手動擋二檔換三檔離合油門同步嗎(手動擋車1檔升2檔後先松離合器還是油門離合同時操作)1

先松離合器的話從進入半聯動開始到完全放開離合器踏闆這個過程中發動機的動力就逐漸傳遞給驅動輪了,因為沒有踩油門這時候發動機輸出扭矩很小,所以我們松離合要特别慢,讓發動機慢慢加上負載,如果離合器松快了很容易熄火。這樣操作很影響時間,所以絕大多數人并不會這樣操作。

手動擋二檔換三檔離合油門同步嗎(手動擋車1檔升2檔後先松離合器還是油門離合同時操作)2

但是有些特殊情況下确實可以先松離合器,我平時隻有不需要特别快加速時才會先松離合器,比如車多排隊,這時候如果邊踩油門邊松離合的話車輛加速會很快,離合器沒松完多久就要踩刹車減速了,容易跟車太近,有追尾風險。而且此時用一檔行駛的話速度又太低,這時候就會升2檔然後不踩油門慢慢松完離合器,車輛緩慢加速,跟車距離容易把握。

邊松離合邊踩油門的情況

手動擋二檔換三檔離合油門同步嗎(手動擋車1檔升2檔後先松離合器還是油門離合同時操作)3

正常行駛中絕大多數情況下都是邊松離合邊踩油門,這樣發動機動力充足,可以很快完成松離合的動作從而完成換擋,而且車輛提速很快,能跟得上其他車輛的行駛節奏,最起碼不會變成龜速行駛一族。

手動擋二檔換三檔離合油門同步嗎(手動擋車1檔升2檔後先松離合器還是油門離合同時操作)4

其實手動擋車很好開,新手剛開始駕駛手動擋車總會有各種疑問,雖然有各種理論的回答可以參考,但是我建議大家還是自己多多體會,就像這個問題,我們可以在不同路況下分别嘗試一下先松離合器和同時松離合并踩油門有什麼區别,試幾次慢慢就熟悉了。說實話在寫這些東西之前我自己都不知道我是怎樣操作的,為此還專門開車出去溜達了一圈,刻意觀察了,結果就是我發現在适合直接松離合的時候很自然就直接松離合了,在不适合直接松離合的時候本能地就會配合油門。所以說主要還是車感,多開、多琢磨、多嘗試,這是最快的熟練方法。理論可以有,但更重要的還是自己親自實踐。

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