市黨代會報告指出：

實施軌道交通第三期建設規劃，推進市郊鐵路建設，促進“多網融合”。

通州小布（：bjtzfb）

了解到：

今天（7月8日），北京市軌道交通第三期建設規劃（2022-2027年）環境影響評價第二次公示發布。

11個建設項目拟納入軌道交通三期規劃，多條涉及副中心。

據了解：

《北京市軌道交通第三期建設規劃（2022-2027年）》包含11個建設項目。

規劃裡程約231.3公裡，設站88座。

11個建設項目分别是：

1号線支線、7号線三期（北延）、11号線二期、15号線二期、17号線二期（支線）、19号線二期、20号線一期、25号線三期（麗金線）、M101線一期、S6線（新城聯絡線）一期以及亦莊線-5号線、10号線聯絡線工程，最終項目以國家發展和改革委員會批複為準。

其中，這些線路涉及副中心——

1 M101線一期

M101線一期北起商務園站，南至張家灣東站，線路全長19公裡，共設14座車站。

2 S6線（新城聯絡線）一期

S6線（新城聯絡線）一期南起大興新城站（磁各莊站），北至3号航站樓站，線路全程64.4公裡，設站9座。

3 1号線支線

1号線支線西起青龍湖東站，北至1号線八角遊樂園站，線路全長約19.9裡，共設9座車站。

4 7号線三期（北延）

7号線三期（北延）南起北京西站，北至萬壽寺站，線路全長6.4公裡，設站4座。

5 17号線二期（支線）

17号線二期（支線）南起天通苑東站，北至北七家站，線路至長8.9公裡，設站2座。

通州小布了解到：

7月6日下午，市委常委會召開會議，研究社區工作者管理辦法和軌道交通第三期建設規劃等事項。

會議研究了《北京市軌道交通第三期建設規劃（2022年—2027年）》，指出，城市發展，交通先行。要堅持“城市跟着軌道走”，大力發展軌道交通，進一步完善軌道交通線網，優化城市布局、強化城市功能，促進資源要素暢通流動。

突出重點，加強城市副中心交通路網規劃建設，強化城市副中心、平原新城、重點功能區之間的軌道交通聯系。堅持成熟一個、啟動一個，抓好M101線、S6線等重點工程進度。

堅持“四網融合”，加強與國鐵集團戰略合作，推進東北環線、懷密線等既有線路改造，提升運營水平。

加強區域快線建設，優化接駁換乘，提升城市交通整體運行效率。

堅持以人為本，進一步推進站城一體化發展，加強城市級樞紐和微中心建設，增強宜居性、便利性，打造城市活力空間。推進軌道交通建設投融資改革，完善市區投資分擔機制。

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内容來自中國鐵道科學研究院、北京日報

微信編輯 王璇

北京通州發布（ID：bjtzfb）

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