6月20日,京廣高鐵京武段常态化按時速350公裡高标運營。國鐵集團運輸部門負責人透露,由時速310公裡達标運營提升至時速350公裡高标運營,該區段整體運輸能力将提升7%,相當于每日可最多增開15列北京至武漢的高鐵列車、增加1.8萬個席位。
北京到武漢高鐵縮短至4小時内京廣高鐵京武段本線,北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間分别壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分;經由京廣高鐵京武段和同步開通的鄭渝高鐵運行,北京西至重慶北最快旅行時間壓縮至6小時46分。
經由京廣高鐵京武段跨線運行,北京西至西北方向的西安北、蘭州西最快旅行時間分别壓縮至4小時11分、6小時24分,北京西至西南方向的成都東最快旅行時間壓縮至7小時31分。 北京西至華南方向的長沙南、廣州南、深圳北、香港西九龍最快旅行時間分别壓縮至5小時16分、7小時38分、8小時10分、8小時31分,北京西至華東方向的南昌西最快旅行時間壓縮至6小時08分,北京豐台至太原南最快旅行時間壓縮至2小時19分。
此外,6月20日起,開行經由京廣高鐵京武段的時速350公裡速度快、停站少、旅時短的高品質标杆列車57列,覆蓋16個省區市。河南洛陽、湖北襄陽和宜昌、湖南邵陽、廣西北海首開至北京西的時速350公裡高品質标杆列車。(科技日報記者 矯陽,圖片來自武漢鐵路局、中國鐵路)
來源: 科技日報
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