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提起江蘇省這個城市，大家首先會想到的就是南京、蘇州跟無錫了，在印象裡人們都認為這是一個比較有錢的地方。江蘇的經濟在全國也是數一數二的，是僅次于廣東，位于第二的存在，這個實力真的是比較強的了。

而且江蘇的整體發展更為均衡一些，省内的其他城市總體發展都還是挺不錯的，不會出現GDP相差太大的情況，這一點在全國任何一個省份都是做不到的，今天我們不說南京、蘇州跟無錫，我們說說江蘇最低調的三線城市，它的名字叫做鹽城。鹽城是江蘇最低調城市，實力強過二線省會，因為身處蘇北默默無聞。

鹽城這個城市，很多朋友可能連都沒有聽過。雖說鹽城的名号不太響，但不代表它沒有實力。早在2019年，鹽城的GDP就已經達到了5702億，在省内排名第八，跟全國很多城市比起來，也是毫不遜色，所以說鹽城能夠在江蘇這個強省裡取得這樣的成績，說明這裡确實實力非凡。

鹽城的經濟是一大閃光點。鹽城雖然隻是個三線城市，但是它的GDP甚至比很多二線的省會城市還要高一些，比如南昌、長沙、哈爾濱。

我們來看一組數據，2019年哈爾濱GDP是5249.4億，太原是4028.51億，這兩個都是省會城市，在北方來說，實力都不弱。鹽城2019年的GDP是5702.26億元，跟鹽城比起來，的确差距有些大。因為鹽城畢竟隻是個地級市，它在發展上可以說跟這兩個省會沒法比，無論是享受的資源，還是各方面的國家政策支持，但是這兩個城市擁有這麼多的優勢，GDP還是沒能超過鹽城。由此可見，鹽城是有多麼優秀了，然而還是有很多人不知道鹽城，不得不說，這是鹽城的悲哀。

鹽城除了經濟發展占有優勢，也是江蘇地級市裡占地比較大的城市。鹽城擁有非常寬闊的海岸線，超大的海域面積也讓鹽城占據絕對的發展條件，依靠這些得天獨厚的自然條件，鹽城的可持續發展有了更為廣闊的空間。

鹽城的交通也是這給了這座城市更多的發展機會，沿海的優勢，讓鹽城形成了水陸空多方面完善的交通網路，尤其是在航空跟港口方面最為突出，它擁有多處海港口岸，還有發達的空港，而且有一點也是鹽城巨大的優勢，鹽城轄下的所有縣城之間都通有高速，這不僅給縣城之間帶來了發展的機會，也促進了鹽城經濟的增長。

人們都說鹽城屬于缺礦地區，這句話是比較片面的。鹽城雖然靠海，但面積并不小，其實擁有很多礦産資源，隻是種類不如其他城市繁多，最豐富的就是石油跟天然氣了，海上石油目前還沒有計算到鹽城的GDP總額裡面。

另外鹽城的知名景點也非常多，旅遊業帶來的收益，也給鹽城的GDP作出了不小的貢獻。每年到鹽城旅遊的人更是達到了三千多萬人，光是旅遊收入就超過了421億。

所以說鹽城的真的是一座有實力又有顔值的城市，可能唯一遺憾的就是鹽城這個名字了，很多人會覺得這裡是鹽湖衆多，生産鹽的地方，不過是金子總會發光，未來的鹽城，一定會大放異彩的。

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