近日，2023款雷克薩斯ES車型亮相歐洲市場，這是一次小改款，外觀并沒有受到影響。雷克薩斯主要對新款ES的内飾和技術進行了更新，這些改進旨在提升車内的整體體驗，以及其他跟上時代的便利功能。

雷克薩斯對新款ES的車機系統進行了改進，據說可以提供更快的響應、更直觀的操作和更多功能。它還配備了基于雲的導航、改進了語音命令識别和無線 Apple CarPlay。不幸的是，Android 智能手機用戶将不得不使用有線連接。

同時，基于雲的導航可以提供實時的道路和交通信息，包括當地的燃油價格和停車位。升級的Hey Lexus助手可以響應較模糊的語音命令，比如說“我很冷”，車機助手就會調整空調溫度。它還可以用它來撥打電話，在網上找到必要的信息，調整“音樂”等功能。不過中控觸摸屏的大小沒有變化，因為去年剛升級過。

雷克薩斯還升級了汽車的數據通信模塊，現在允許 ES 連接到互聯網。這使新款ES可以使用e-Care遠程診斷服務，以及使用雷克薩斯鍊接(Lexus Link)智能手機應用程序，可以遠程鎖定或解鎖車門、操作危險警告燈，并将空調設置為首選設置。

2023款雷克薩斯ES的中控台也獲得了修改，取消了觸控闆，取而代之的是一對杯托，将兩個 USB-A 端口中的一個替換為 USB-C，并将無線智能手機充電闆移至扶手箱底部。2023款雷克薩斯ES還增加了一種新的内飾配色方案：Ammonite Sand。

與此同時，2023款雷克薩斯ES還增加了一款新的F Sport Design車型，配備一套 19 英寸輪毂、10種外觀顔色選擇、4種内飾選擇，以及在擋泥闆上的 F Sport Design 徽章。

動力沒有變化，在歐洲，2023款雷克薩斯ES僅采用一種動力總成，ES 300h混合動力，由2.5升汽油發動機和一台電動機組成，總輸出功率為 218 馬力。

2023款雷克薩斯ES将于8月開始生産，10月開始交付，價格尚未公布。作為參考，老款ES 300h車型在德國售價53,150歐元，按當前彙率折合人民币約37萬元。相比之下，國内2021款雷克薩斯ES 300h起步價為37.89萬元。

想要入手雷克薩斯ES的車友們，可以等等新款ES，從目前來看，現款ES的車機系統真不如新款好用，當然，國内新款ES上市時間可能會遲一些，或許将在年底前上市。作為二線豪華品牌中混得最好的豪華車，ES在國内外都得到了極大的認可。雖然與豐田凱美瑞采用相同的GA-K 平台打造，但是内飾用料和隔音完全不同，舒适性提升不是一點半點，當然價格也高了很多，動力體驗和凱美瑞差不多。你願意多花十幾萬買一台和凱美瑞動力一樣的車嗎？歡迎在評論裡交流一下你的想法！

資料來源：雷克薩斯

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