中國日報網6月26日拉薩電（記者達窮 華旦尼瑪）25日，記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，6月25日是拉林鐵路通車一周年。一年以來，拉林鐵路累計運送旅客113.7萬人次、貨物4.78萬噸，拉近了藏東南與祖國内地的距離，進一步提升了沿線各族人民群衆的出行體驗。
6月25日，在拉林鐵路開通運營一周年之際，拉林鐵路火車司機斯朗旺紮（右一）與家人合影留念。華旦尼瑪 攝
2021年6月25日，拉林鐵路開通運營，複興号高原内電雙源動車組同步投入運營，進一步完善了西藏自治區的路網結構，促進了區域經濟社會發展和民生的改善。
拉林鐵路開通後，将西藏自治區的林芝、山南、日喀則等幾個大城市連接起來，拉薩至山南、林芝最快1小時4分、3小時39分可達，日喀則至林芝最快6小時27分可達。複興号穿梭在崇山峻嶺間，西藏老百姓的“朋友圈”不斷變大。
“火車通了，我的家變成了旅館。”在拉薩站工作的央宗說。“我們老家在林芝地區，家裡的親戚也多在林芝。火車沒通之前，隻有休假或過年的時候才能和親戚們團聚，現如今，親朋好友坐着火車3個多小時就能抵達拉薩，因此拉薩的家變得熱鬧起來，“有的時候床和沙發睡不下，就打地鋪，每天都像在過年。”
“拉林線動車真的非常方便快捷，以往坐大巴光是去林芝就要坐大巴6個小時，一路上還要忍受颠簸和擁擠，而現在僅僅隻要129元，比大巴便宜還速度快。”經常往返拉薩和林芝間的乘客鄧波先生因為工作需要每年需要往返拉薩林芝四五次，乘坐動車已經成為他出行的首要選擇。
據介紹，鐵路為當地群衆帶來了就業的機會，林芝市巴宜區布久鄉孜熱村目前共66戶292人，在林芝站從事保潔、安檢、售貨員共37戶38人。拉林鐵路通車後，24歲的布姆阿牛參加火車站的招聘，成為了火車站的一名安檢員，她的姐姐也在林芝站幹起了保潔。
拉林鐵路的開通不僅讓他們實現了家門口就業，而且随着遊客的增多，家裡做起了小賣部和茶館買賣。布姆阿牛說：“我一個月3000多工資，加上每天的茶館收入，家裡的生活會越來越好的。”據了解，拉林鐵路開通後鐵路部門在當地招收了400多名群衆到鐵路從事保潔、上水、安保、吸污等工作。
（中國日報西藏記者站）
來源：中國日報網
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