在我看來，各式的戶外裝備中當屬于鞋子最為重要。隻有一雙功能強勁、穿着舒适的鞋子，才能帶我們去體驗險峰中的壯麗美景。而這雙斯卡帕地平線又是其中的佼佼者。

雖然錯過了雪山。不過，我所在的地方多變的戶外路段也是測試地平線的不錯選擇。接下來的内容也是在這裡（雁蕩山一帶）發生。

在進行戶外實測之前，我們先從品牌和裝備的細節着眼。

作為某個戶外論壇常客的自己。知道專業的戶外玩家對自己的裝備極為挑剔。特别是戶外鞋。而在其十大口碑最好的高山鞋品牌中，斯卡帕是以最高分穩居第一的（下圖紅框）。由此可見這個來自意大利的品牌在玩家心中的地位。

而這次所分享的地平線。在功能上依舊是以适應惡劣的戶外環境所設計。不同的是其外形加入了休閑的風格，所以，日常也能面對。總而言之這是休閑專業兼備好裝備。也是如此其包裝必須講究。在打開黃色的硬質盒之後才是地平線的鞋盒包裝。包裝上的圖紋也帶有濃厚的戶外氣息。

取出地平線。除鞋子之外是售後卡和吊牌。這些物件上有詳細的品牌介紹、所用科技說明等内容。不過這不是重點。因為我一開箱就已經被鞋子所吸引，而第一感覺便是厚實、耐艹。

鞋子的外型雖是簡單，不過大底、中底、鞋面（包括鞋面刺繡的logo）、鞋帶等又各有差異，且互為點綴。這讓穩重中有多了些許活潑。

接着，我們逐步看看各個細節。先看鞋頭位置，大底向頭部延伸帶來了極佳的鞋頭防撞效果。同時，鞋子整周橡膠包邊。戶外的時候難免磕碰。不過這讓傷害被化解在鞋子外層，我們的雙腳在内裡可以安然。

鞋面的用料對鞋子的整體性能至關重要。不得不贊的是鞋面采用頭層防水小牛皮。而這樣的材料是具有防水耐磨的功能，穿着中卻又柔軟舒适。

地平線的攜帶采用的是橫向設計的攜帶系統，這在使用中能快速調整、适應腳寬，從而帶來良好的貼合、包裹。

而金屬質地的鞋帶扣，也讓外觀更加出衆，同時帶來了更為耐用的使用體驗。

一體鞋舌，加上高幫設計，讓我們在涉水、過泥地等諸多艱難的路段的時候保證，水、沙等外界異物的進入。同時也提高各位良好的包裹效果。

而鞋舌的材質是高彈材質，這讓鞋舌能柔軟無皺的貼合腳背，綜合而言，在提供良好包裹、支撐的同時有兼具了低束縛，高靈活的特點。

鞋子的中底部分采用EVA材質（下圖鞋底白色部分），這帶來了降低鞋子總重和良好減震的效果。在實際的使用中這會極大減少負重對膝蓋和腳踝的沖擊，當然也緩解過程中的疲勞。

也是下圖，我們可以看見鞋口是V型的開口，後跟明顯低一些。且鞋口一周看起來蓬松飽滿。這便是品牌的3D剪裁的，帶來了方便穿脫、良好貼合，防止衣物進入的效果。

換個角度，鞋口（下圖稀土紅線）的3D剪裁效果（高低差異）就更為直觀。

同時，細看後跟位置的綠線部分。可以看出這裡就和我們的後跟一樣有着不同的曲線特點。加上内裡的記憶發泡材料，在我們穿入的時候能根據不同的腳形特點進行鞋内空間的塑造。如此一來，腳後跟就被鞋子更好的貼合、包裹。

如果帖子要在這裡總結，我們可以歸納出幾點：

有記憶功能的後跟、3D鞋口、良好使用性的鞋舌、便于調節的攜帶系統，加上EVA的中底。這5個方面的交融，帶來了從腳背、腳底、後跟等全方位的包裹。而這便是品牌獨有的AUTOFIT COLLAR技術。

另外，鞋口黃色箭頭位置，大家也應該明了。這是戈爾防水透氣技術的使用證明。外層的層防水小牛皮，裡層的戈爾防水透氣膜。這兩方面帶來了雙重的防水、透氣效果。

而鞋底采用的是V家的技術。V底的橡膠是防滑、耐磨的象征。其實G V的配合使用是高端登山鞋的标配。

另外，鞋底的紋理各異，槽紋縱橫。這樣的設計在材料意外有增加了提升摩擦的效果。

外部簡單看了一圈。看看内裡。這是取出鞋墊的裡層照片。用手觸摸鞋的内腔，感覺到無凹凸不平現象。用力按壓當内底，以紋絲不動。說明鞋子骨架和軀幹整體硬挺。

發泡鞋墊有助與提升鞋子整體的減震功能，鞋墊表面速幹網布也有利與腳步汗液的排除，做保證了足部的幹爽、舒适。後跟位置四周略微翹起，帶來了承托效果。這有助于腳部和鞋子更加良好的貼合，從而防止腳部在鞋内位移。這也帶來包裹性能的提升。

翻轉鞋墊，可以看見發泡材料中布滿小孔，這個的作用一方面是降重，同時也增加鞋内的氣體循環，提升透氣效果。

接下的内容是我近期的戶外使用效果記錄。

就如前文所說，錯過了雪山的确遺憾。不過這裡的環境一樣折騰。在折騰之前，我們也可以看出，這雙鞋子兼具戶外和休閑的特點在其外形也很直觀。搭配起來也是容易。

雁蕩山雖然是知名景點，不過其山脈廣闊，更多的是沒有人迹的山野。

有的路段根本沒有路，各樣凸起的岩石便是落腳的地方。我們需要快速的大步的左右交替上跨。這樣的路段因為支點位置有限，我們必須快速、平穩。而這之中地平線在過程中貼合良好，高幫也為腳踝提供了足夠的支撐。且活動中腳部與小腿無論如何活動都能靈動應對。

而有些帶有坡度，且表面布滿綠色苔藓的岩石，我們可以直接大步而過。

而這也是鞋子良好支撐以及鞋底優秀防滑的體現。

而有的路段，地面是以這種粘腳的黃金泥為主。

我們也可以看出，在經過這些地方，鞋底粘泥不多。這是因為大底縱橫的紋理其實是貫通的，而這我将之理解成可排泥沙的槽壑。因為在均勻分散鞋底的壓力的同時，由于貫通的紋理，鞋底泥沙當然會自動順槽壑滑落。

另外，很多時候草木密布。這時候有感覺到被草木拉住了鞋帶，但是鞋帶系合穩定，從沒有松脫的現象。被挂在的時候一蹬腳繼續走。

而後，有時泥濘小道。地面的苔藓和腐化的落葉讓這裡濕滑難走。

而且草木密布我們看不到路面到底是什麼情況。有時一腳踩下去是個坑。不過鞋子被雙腳的支撐足夠。避免了可能的意外扭傷。

也是這個時候，我們可以看見鞋底原來粘的泥土已經基本脫落。這也是前文說的大底排泥沙的槽壑的作用。

不斷的迂回前進，路面的情況也随之變化着。有時能落腳的地方隻有濕滑的苔藓。不過我是穩穩的前進。

也是這一路的折騰，可以看出鞋頭位置有很多磕碰的痕迹，不過防撞的包邊讓我沒有覺得異常。

而在這種濕滑的路段前進，也是一種折磨。下圖也很能說明路面的問題：斜面、濕滑。而此時鞋子也顯示出被外力扭曲的狀态。也是這樣的地方AUTOFIT COLLAR技術的全方位包裹性能讓我們穩步前進。

有時候，涉水而行。防水的功能讓鞋内裡保持幹爽。

之後穿過林子，前路逐步開闊，遠處的山尖也可以看到。

而這已經是經過了3個多小時的爬升，可以看出，自己把外衣已經脫掉以便散熱。而這是的鞋内沒有不适的感覺。因為外層的小牛皮和裡層的戈爾防水透氣膜能自我調控鞋内的濕度和溫度。所以，感覺到的是鞋内的幹爽、舒适。

當然，在合适的時候找個合适的地方坐下休整也是不錯的選擇。

也是這時候，我為這次測評做簡單總結：

一路折騰，鞋子面對不斷變化的路面始終保持這穩定、舒适的狀态。而且腳踝、膝蓋等受力位置沒沒有出現不适。所以這是地平線的透氣、防水、防滑、支撐、減震等功能集體協作體現的結果。

也是如此，我覺得不斷長、短線選擇SCARPA 地平線都能輕松面對。

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