阿斯頓馬丁推出過很多驚豔的限量車型，大家議論最多的就是天價“one-77”，在這款車之後，幾款龍年88限量車型還是值得一看。9年前的北京車展上，阿斯頓馬丁帶來了三款龍年限量版車型，車上衆多的中國元素也體現了對中國市場的重視。龍年88限量版分别是以DBS、Virage、V8 Vantage S為基礎打造，每一款都是限量88輛，眼前這台車就是Vantage S。

既然是在Vantage S的基礎上打造，在外型上這款車并沒有太多的改變，依舊是保持了阿斯頓馬丁那特有的流暢線條，幹淨利落的腰線不需要刻意修飾，每一處的弧度又剛剛好。外觀上最大的改變就是車頭和車尾的車标，都換成了24K鍍金的車标。金色的車标更加耀眼，而純手工打造帶來的那種精緻感一定會讓人想到英國的那些奢侈品。

全球限量，鍍金，純手工打造，當初國内富豪們最喜歡的元素都彙集在了這台車上，阿斯頓馬丁在限量車型上下足了功夫。内飾都是大面積的真皮包裹，幾乎沒有塑料件。大紅色也是考慮了中國紅的設計理念，一下子就有了龍年限量版的氛圍。座椅的頭枕上刺繡了獨有的龍紋圖案，據說靈感是來自北海公園著名的九龍壁。除了這個元素之外，在兩側的踏闆上鑲嵌有“龍年88中國限量版”銘牌。

24K鍍金的車标是最大的亮點，這也是阿斯頓馬丁引以為豪的地方。如今，并不是所有的汽車品牌都會堅持使用金屬制作車标的，很多都已經換成塑料材質了。阿斯頓馬丁的車标都是由Vaughtons公司打造，1819年成立的Vaughtons最早是生産獎牌的。Vaughtons成立到今天，除了更新換代過機床，制造工藝沒有太大變化，堅持傳統給這家公司帶來了名氣。

Vaughtons和很多汽車制造商都有過合作，其中就有路特斯，更早的時候，勞斯萊斯的車标也是他們制造的。不過現在阿斯頓馬丁是他們最大的客戶，每周會向阿斯頓馬丁提供2000件作品，除了車頭的主車标還有各種裝飾的标志。像“龍年88中國限量版”就是特殊型号的車，會用采用24K黃金融合制作。

一般來說都是用銅合金材質，然後是經過漫長的手工成形，雕琢和上色工序。純手工也不是可以解決所有問題的，四個車輪上的車标就需要高精密系數的模具了，畢竟會影響到動平衡，所以部分車标會用到現代科技。車标的瓷釉着色也是靠手工，這個手藝已經傳承了四輩人。追求個性的車主會有特殊要求，比如為刹車卡鉗制作可以耐高溫的标志。

阿斯頓馬丁這三款龍年限量版在本質上并沒有發生什麼改變，一些細節上的中國元素雖然沒有那麼的驚豔，但也是對中國市場的重視。金标的阿斯頓馬丁比勞斯萊斯要罕見，而555萬的價格也着實不便宜。

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