其實對于現在的汽車領域裡，就像現口水歌一樣，一眼一過都沒留下什麼痕迹。而真正給我們網友心中留下深深的烙印的都是那些相當經典的車型。圖中的這款車就是其中的一款“山貓V73”。作為三菱在當時的旗艦車型，這款車可是有着相當傲人的成績，遙想當年，這款車絕對可以大殺四方，霸氣的設計，出色的性能，更是成為了這款車的标志，更是成為了一屆經典！
下面還是讓我們簡單的回顧一下這款2011款的三菱帕傑羅“山貓V73”。這款車算是現在車型的一個雛形。即便這個設計放在現在也沒有任何過時的感覺。首先我們看到這款車的進氣格栅采用了一種梯字形的結構，在那個年代就采用了銀色的裝飾條進行鑲嵌，設計上還是很超前的！組合式的大燈算是當時的一個時代的特征，整個前包圍的設計絕對是硬派十足，并且采用了一種磨砂銀的設計！
尺寸方面，這款車的長寬高分别為4830mm*1895mm*1885mm，綜合油耗為12.4L/100km。整部車在數據上的表現還是相當的完美，但是油耗方面其實要比工信部高得多。這也算是這款車的一個所謂的污點！整部車的硬派結構一直貫穿到側身和尾部，毫不誇張的講，即便是放在現在，和主流的硬派SUV比起來，這款車也是絲毫不落下風，這就是這款車的能力所在！
在内飾上這款車同樣秉承了以往的那種硬派的設計風格，整個内飾采用了灰色加上無白色的雙色結構，但是在細膩上，這款車并沒有得到多大的改善，整部車的内飾充滿了機械風，大量的無論按鍵的設計也表明了這款車絕非是這個時代的産物！但是相比較現在的各種電子化的按鍵，這種物理按鍵或許才是最實用的（僅代表個人觀點）！所以和豐田一樣，豪華感和科技感依舊和這款車無緣！
在動力方面，這款車型搭載的是代号為6G75排量3.8升發動機，當時這款車是采用長豐組裝，并非和V97一樣采用全車進口。整部車還加入了一個後橋的差速鎖，所以在越野方面，相當的優秀。可以說這款V73是一代人的夢想，即便是現在，這款車在二手車的市場裡也依舊非常活躍，所以就像網友說的那樣，除了油耗高以外，其他表現絕對完美，這也就說明了為何這款車成為了難以逾越的經典！
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