1 将活塞從發動機氣缸體上拆下。
2 使用活塞環擴張器(A)拆下舊的活塞環(B)。
3 用一個直角斷裂的環或一個帶刮片可适應活塞環槽的環槽清理器徹底地清理所有環槽。如有必要,锉平刮片。第一道氣環和第二道氣環槽寬1.2mm,油環槽寬2.8mm。不要用鋼絲刷清理環槽,或用清理工具深切環槽。
注意:如果要将活塞與連杆分離,則不要安裝新的環。
4 如果活塞環“三隙”超過技術規範要求則要更換新環。
注意:更換新環時同樣要進行“三隙”的檢查。
5 用厚薄規測量活塞環端隙(B)
首先将活塞環置于氣缸孔距離上平面 15~20mm 處,然後用活塞頂平;用厚薄規檢查如下圖所示的間隙(B)。
如果端隙過小,則檢查發動機使用的活塞環是否正确,若正确,可用锉刀修磨到标準,否則應更換。如果端隙過大,則對照磨損極限,重新檢查氣缸孔直徑。如果缸徑超出了使用極限,必須重镗發動機氣缸體。
對活塞環端隙的技術要求如下:
第一道氣環
标準(新):0.20~0.35mm
使用極限:0.60mm
第二道氣環
标準(新):0.40~0.55mm
使用極限:0.70mm
油環
标準(新):0.20~0.70mm
使用極限:0.80mm
6 活塞環的側隙檢查
将活塞環平置于環槽内, 用厚薄規檢查環與環槽在軸向上的間隙, 即為活塞環的側隙,技術要求如下:
第一道氣環間隙
标準(新):0.055~0.080mm
使用極限:0.15mm
第二道氣環間隙
标準(新):0.030~0.055mm
使用極限:0.13mm
7 活塞環(氣環)的寬度與活塞環槽的深度的差值即為活塞環的背隙。
一般的技術要求為0.5~1.0mm。
檢查工具:遊标卡尺
8 安裝活塞環注意事項
■ 如下圖所示, 第一道氣環(A)有标記,第二道氣環(B)有标記2×。制造标記(C)必須朝上;
■ 活塞環在槽内旋轉,應該沒有卡滞現象。
9 安裝完一組新活塞環之後,測量活塞環到環槽的間隙,例如某車型間隙如下:
第一道氣環間隙
标準(新):0.055~0.080mm
使用極限:0.15mm
第二道氣環間隙
标準(新):0.030~0.055mm
使用極限:0.13mm
10 在活塞環槽内旋轉活塞環,确保活塞環不卡滞。
11 活塞環端隙開口方向定位原則:
■ 第一道環開口與活塞銷軸向成約45°角;
■ 第二道環開口與第一道環成180°角;
■ 第三道環與第二道環成90°。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!