如果要問為什麼國内SUV市場如此火爆，我想，如果對國内的主流汽車消費群體做一個人物畫像分析，那麼這個問題就迎刃而解了。他們中絕大部分人可能會具備以下特點：

1、他們工作忙碌、并且處于事業的上升期，時間和經濟方面都不算寬裕；

2、他們上有老、下有小，家庭出行對于車内空間有着硬性需求；

3、他們關注互聯網、喜歡社交通訊，向往輕松、樂趣的生活；

所以，空間大、配置豐富、價格合适的SUV就成了很多人關注的車型，拿今天試駕的傳祺GS4來說，從2015年4月份上市以來，其銷量數據雖然有一定的波動，但是整體來看，能夠達到月均銷量兩萬台以上，也充分證明了市場對它的認可。

（數據來源于網絡）

但是如果按照“三年一小改、五年一大改”的更新換代速率，傳祺GS4也确實到了該中期改款的時候了，所以毫不意外地在上市之前，就有了本次試駕會。那麼，經曆了中期改款的全新傳祺GS4多了哪些亮點，相比老款車型又有哪些方面的提升呢？接下來就一起聊一聊。

外觀方面，全新傳祺GS4依然采用家族式Flying Dynamics淩雲翼設計語言，在此基礎上，對前臉的細節進行了升級。整體視覺效果顯得更加犀利、年輕。

其中，前臉升級的一大亮點為科技感十足的三顆嵌入式LED前大燈，讓整個前臉更加傳神。

日間行車燈則是由現款車型的“豎條狀”變為修長的“L型”，并且前霧燈也由“圓形”變為圓潤的“不規則四邊形”，增強了前臉的集中感和沖擊力。

側面來看，同樣采用懸浮式車頂的設計，并配備了車頂行李架，經典的雙腰線造型在拉伸視覺長度的同時，也讓整個側面更富動感和張力。而在車身顔色上，全新傳祺GS4新增了朱雀紅和伯爵黃以滿足不同消費者的需求。

輪胎方面（抱歉試駕時走過一段泥濘路，還未來得及清洗），全新傳祺GS4搭載的是規格為215/55 R18的米其林浩悅PRIMACY 3ST輪胎，輪胎主打靜音和舒适性，市場價在900元/條左右。

尾部的整體設計依然比較圓潤、飽滿，與現款相比變化不大，僅在細節方面做了改動。

“光之翼”LED尾燈與前大燈形成呼應，其造型相比現款更加修長、立體，并且紅色區域所占的面積更大。

“L型”的霧燈與前LED日間行車燈形成呼應，并且霧燈下方是一個鍍鉻裝飾的“隐藏式排氣口”，真正的排氣口則布置在了後保險杠底部。

内飾方面，全新傳祺GS4變化最大的在于采用了全新的三輻式多功能方向盤和尺寸更大的中控屏幕，并且将空調出風口進行了下調。

三輻式多功能方向盤左側集成了音量控制、音樂切換，車載電話接聽、挂斷等實用性功能，右側則集成了定速巡航和行車電腦頁面切換功能。

中控屏由現款的8英寸升級為10.1英寸，并由單核CPU升級為雙核CPU，清晰度和流暢度表現都不錯。支持高德/騰訊雙地圖、酷我音樂、CarLife手機互聯、智能語音控制、NBA音頻直播等多種娛樂及實用性功能。

智能語音控制方面，支持語音控制音樂、導航、空調、雨刷、大燈、發動機啟動/關閉等，語音識别的精準度比較高。在同級别車型中，這屬于一個非常大的亮點。

儲物空間方面，中央扶手、車門門闆、副駕駛手套箱等都提供了不錯的儲物空間，日常使用的各種雜物都能夠找到地方存放。

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者，調整好前排座椅，保持正常坐姿後，頭部有一拳的餘量，空間表現不錯。

保持前排座椅位置及角度不變，體驗者進入後排，腿部有兩拳的餘量，頭部有一拳的餘量，後排也有着不錯的空間表現。

動力方面，試駕車型所搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率152馬力，峰值扭矩235N·m，匹配愛信6AT變速箱。

底盤則是前麥弗遜/後多連杆獨立懸架，據廠家介紹，底盤的調校偏向于操控性，那麼它的實際駕駛感受到底如何？我們一試便知。

這套1.5T發動機 6AT的動力組合整體表現可圈可點，低扭較強，當轉速達到1500rpm左右時，就能夠感受到渦輪的介入，并且渦輪介入時并不會顯得特别的突兀，銜接比較好。急加速時，變速箱降擋也比較積極，整體平順性表型不錯。

底盤的調校确實是偏向于操控性，方向盤虛位較小，路感比較清晰，過彎和變道時指向也非常精準。同時，懸架的調校偏硬，對于路面微小振動過濾得不錯，但是當過減速帶或者遇到較大的溝溝坎坎時，還是能夠明顯地感受到比較大的颠簸。

制動踏闆的腳感比較舒适，初段偏軟，即便是第一次接觸這台車，也能夠很好地控制刹車力度。值得一提的是，ABS防抱死系統的介入非常及時，急刹車時能夠非常明顯地感受到腳部傳來的“滋滋滋”的振動。

車内隔音方面，整體表現不錯，胎噪和風噪的抑制比較到位，車速達到100km/h時，車内依然能夠正常對話，但此時，能夠明顯地感受到發動機的轟鳴聲。（由于路況的限制，時速超過100km/h時未進行體驗）

總結

總體來看，全新傳祺GS4的亮點還是比較突出，更加年輕化的外觀設計風格，更加豐富的科技配置和功能以及一套整體表現不錯的動力系統，對于大部分消費者來說，這已經完全能夠滿足他們對于一台車的需求。6月16日，它将會在北京正式上市，如果能夠繼續保持一個合理的定價區間，相信未來它将仍然會有一個不錯的市場表現。

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