因為自動擋車型方便、好開,所以人們買車基本都是買自動擋。并且現在的汽車市場,低端車型還有手動擋的存在,高端車型除了幾個堅持手動的小鋼炮外,基本是自動擋的天下。但自動擋變速箱不同種類就有不同的特性,這些它們的優缺點你都清楚嗎?
自動變速箱(AT)
AT是目前最為可靠的自動變速箱種類,技術成熟穩定,平順性也不錯,行駛的途中一般都不用進行換擋操作。在各大品牌的高端車型上,應用得較為廣泛。但AT變速箱的傳動效率有所損失,所以燃油消耗較大。另外AT變速箱的内部結構精密又複雜,維修成本也較高。
機械式自動變速箱(AMT)
CVT變速箱主要是靠鋼帶來進行動力的傳輸,并沒有傳統的齒輪組。傳動比是通過錐形滑輪來控制,所以理論上來說,CVT變速箱是具有無限個擋位。并且由于沒有齒輪組的結合和分離,不會有動力的中斷,所以平順性很好,同時油耗也是很低。但同樣是因為沒有齒輪組,所以CVT變速箱不能承受高扭矩的輸出,并且不會有手起刀落的換擋的快感,缺乏運動性,駕駛上也相對無聊。
雙離合變速箱(DCT)
DCT變速箱有兩組離合器分别控制着單數擋位和偶數擋位,在收到換擋指令前,控制電腦已經先将下一組齒輪齧合,一旦得到換擋指令,立即将兩組齒輪咬合。在這換擋過程中幾乎沒有延遲,所以傳動效率非常高,動力損耗很低,油耗自然也低。但在低速行駛的時候,頓挫感明顯。DCT變速箱還分幹式和濕式,幹式雙離合因為可承受扭矩也較低,所以普遍應用于低端車型。濕式雙離合則應用于高端車型,可承受扭矩要高上很多。
結語:作為汽車三大件之一,變速箱的重要性不言而喻。所以在買自動擋車型的時候,最好對各類自動變速箱的特點進行了解,再結合自己的需求來選擇購買車型,這樣才是适合自己的。
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