雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，一向以優雅、豪華著稱，而當全新一代雷克薩斯ES在國内上市之後，最低配車型的價格竟然與凱美瑞頂配有了重合，這就讓很多消費者犯了困難選擇症。那麼，在價格相近的情況下，雷克薩斯ES和豐田凱美瑞到底該怎麼選呢？

選取車型

雷克薩斯ES200 官方售價：27.90萬元

凱美瑞2.5HQ旗艦版 官方售價：27.98萬元

從外觀上來看，雷克薩斯ES的氣勢明顯要更強不少，家族式的紡錘體中網格栅 造型犀利的LED大燈，看着非常的優雅、大氣；不過，凱美瑞也是不甘示弱，外觀一改上一代車型樸實中庸的形象，“X”型的前臉和大尺寸的中網格栅，有着很強的運動氣息。

兩款車的側面造型有些相似，平直的車身線條都給人一種十分穩重的感覺，不過雷克薩斯ES修長的車身，看着要更為優雅一些，隻是17英寸的輪圈稍顯小氣；凱美瑞則用硬朗的腰線和18英寸的大輪圈，營造出了不錯的運動感。

來到車尾，兩款車尾部設計的都比較簡約，雷克薩斯ES采用了隐藏式的排氣，凱美瑞采用了單邊單出的排氣，看着都不是太運動。不過，個人感覺雷克薩斯三角形的尾燈造型更好看一些，點亮後的視覺效果也不錯。

進入車内，兩款車内飾的設計風格就是千差萬别了，雷克薩斯ES用自己獨特的“雷式豪華”诠釋了什麼是高端品牌。即便是最低配車型依然配備了真皮方向盤、皮質座椅，中控台和門闆也都采用了軟性材料包裹，再加上凸顯豪華感的棕色配色，檔次感十足。

凱美瑞的内飾風格更多的還是強調運動與個性，非對稱式設計的中控台，看着還有一些藝術氣息，應該會比較讨年輕人的喜歡。不過，在内飾豪華感的營造上跟雷克薩斯ES相比還是差了不少，兩者相比立見高下。

從配置表上來看，頂配的凱美瑞2.5HQ旗艦版明顯更有優勢，全景天窗、360度全景影像、真皮座椅、座椅加熱/通風、并線輔助等等這些都是雷克薩斯ES200沒有的功能，日常用車更為方便。

不過，雷克薩斯ES200的配置表現也不差，最低配車型的一些配置頂配凱美瑞居然都沒有，例如全車無鑰匙進入、大燈延時關閉、方向盤換擋等等。

而在雷克薩斯ES200的配置表上，還能夠找到LED大燈、8英寸中控大屏、ACC自适應巡航、倒車影像、胎壓監測、車道偏離預警、主動刹車等更多的舒适性和安全性配置，完全能夠滿足日常使用。

從這裡也能看得出來，一般定位比較高端、級别更高的車型在基礎配置上的表現基本都能夠讓人放心，即使是最低配車型，配置也足夠豐富。

因為雷克薩斯ES定位是中大型車，凱美瑞定位是中型車，所以在車身尺寸和軸距上都是雷克薩斯ES更有優勢。

從實際的空間體驗來看，身高173cm的體驗者坐進雷克薩斯ES車内，将前排座椅調至最低位置，能夠獲得3指的頭部空間；

保持前排座椅不動，來到後排，頭部空間僅有2指，腿部空間大約有3拳的距離，可以看到雷克薩斯ES的頭部空間比較局促，腿部空間則十分充裕，以半躺的姿态乘坐就比較舒服了。

身高175cm的體驗者坐進凱美瑞車内，将前排座椅調至最低位置，頭部空間也是3指；

保持前排座椅不動，來到後排，頭部空間4指，腿部空間兩拳有餘，整體表現并沒有比雷克薩斯ES差太多，值得肯定。

雷克薩斯ES200搭載的是一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率167馬力，最大扭矩199牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

這個動力水平對于一款整備質量超過1.6噸的中大型車來說，确實有點兒不太夠用，實測0-100km/h加速時間為12.55秒，也是慢的不行。我覺得買ES200還是以“佛系”的心态去駕駛吧，因為你急也沒用，隻能跑那麼快。

而凱美瑞的動力就要好很多了，頂配的2.5HQ旗艦版采用的是一套混合動力系統，其中2.5L自然吸氣發動機最大功率178馬力，最大扭矩221牛·米，電動機最大功率120馬力，最大扭矩202牛·米，系統的綜合最大功率達到了218馬力，與之匹配的是一台E-CVT無級變速箱。

在這套混合動力系統的加持下，凱美瑞跑出了8.44秒的0-100km/h加速成績，雖然談不上多快，但是要比雷克薩斯的12.55秒好很多了，并且有了電機的輔助，凱美瑞在燃油經濟性上也會好不少。

我們可以看到，在價格相近的情況下，雷克薩斯ES和豐田凱美瑞可以說是各有優勢：

凱美瑞2.5HQ旗艦版在配置上的優勢十分明顯，畢竟都是頂配車型了，該有的基本都有了；雖然尺寸稍小一些，但是空間表現并沒有比雷克薩斯ES200差多少，再加上強勁又省油的混合動力系統，是非常适合家用的一款車。

而雷克薩斯ES200卻有着更大的車身尺寸，更豪華的内飾，這些都是凱美瑞所不具備的，再加上它進口豪華品牌車的身份，對于比較在意面子的國内消費者來說，也有着非常大的吸引力。

那麼，這兩款車該怎麼選呢？

我覺得如果你對動力要求比較高，還想要買一輛省油、耐用的家用車，那麼凱美瑞2.5HQ旗艦版你值得考慮。

如果你想要的是一輛适合家用，偶爾還需要商務接待的車，那就選雷克薩斯ES200吧，雖然動力不強，但是面子上肯定是到位了。

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