講真的深圳的發展改革開放後的前二十多年的履曆中，基本上沒有西部什麼事。

最早發展起來的是對接香港的羅湖，布吉由于地理位置的緣故早期也蹭了熱點。接着是福田、華強北，再是蛇口，前海，寶中，一路向西發展。如今更是沿着珠江東西轉向深圳機場地區發展。整個深圳的經濟發展史就是一部向西發展的戰略規劃，而前海代表着深圳的現在和未來！

如今的西部擴建搞得風風火火，為什麼一直作為中心的東部、中部反而慢慢被西部超越，原因是什麼呢、這些年西部做了什麼呢？

很簡單，在為世界中心擴容，填海！

01.

深圳太小了，卻要容納整個世界。全深圳隻有1997平方公裡，一大半都是山，一線城市中面積最小，隻有北京的1/8,上海的1/3，廣州的1/4的比例。

萬科王石2018年更談到“深圳剩餘開發的土地面積已不足20km²，土地資源非常緊缺，每年新增用地面積不足2km²。全深圳總面積隻有1997km²，也就是深圳能開發的土地僅有1%！

名義上深圳是一座比香港大一倍的城市，有 接近2000 平方公裡，但實際上，深圳用來滿足所有人口各類需求的全部土地隻有 1023 平方公裡。近兩年面對的是人口每年以50萬的速度在增長，未來全部開發完畢，深圳的實際人口密度也超過了 2 萬 / 平方公裡，這已經是世界上人口密度最高的都市之一了。

另外一組數據，這 1023 平方公裡現在已經用掉了多少呢？

填海前的面貌

截至 2016 年底，深圳建成區面積已經達到了 923.25 平方公裡（加上 2017 年肯定超過了 930 平方公裡）。即是說，僅從增量看，深圳未來可利用的增量土地面積不到 90 平方公裡。依深圳目前企業對産業用地的強烈渴求度、市民對居住用地的強烈渴求度來講，這些土地遠遠不能滿足需求。

深圳基本生态控制線不變，不少于 974 平方公裡。（顯示深圳在十三五期間無意于突破 50% 開發強度紅線）。

到 2020 年，深圳建設用地總規模控制在 1004 平方公裡，新增建設用地控制在 87 平方公裡以内（建設用地總規模指标比之前有所增加，整個城市的建設用地空間基本使用完畢）。

02.

這1023平方公裡的公裡可開發的土地面積中，超過了可利用土地的十分之一，高達120公裡是高成本填海來的。

填海的土地如此珍貴，這年頭花了那麼多錢填起來高淨值無污染的土地幹嘛 了呢？這一系列原因與西部息息相關，影響着西部未來很多年的發展與崛起。

在填海淨地上，政府可以從容來做高标準規劃，把最高端的産業和最好的配套都放在這裡，這些片區的房價自然也是最貴的。重要的是填海項目2/3的工程都在深圳西部，且填海的土地産權完全政府持有，沒有任何的曆史遺留問題和亂七八糟的廠房，民房之類的，極度容易開發。

從1981年開始，為了滿足蛇口港的産業用地需求，填海就已經拉開了序幕。招商局為打造蛇口工業區而移山填海。這一階段，為改革開放，海不得不填。

到八十年代中期，湧入蛇口的年輕人越來越多。為解決這些人的住宿問題，招商局又開始移山填海，興建住宅區。從八十年代後期開始，現在翠竹園位置上的山一點點被推平。另一邊，一灣到五灣已經差不多全被占為工業用地。于是，從六灣附近的望海路開始，海岸線又接着向外擴張，填出了南海玫瑰園、半島城邦等一片高檔住宅區。

到了90年代蛇口的開發為此後深圳的發展提供了模式——引進外資，興辦工業，搞綜合開發。在特區建設的一片隆隆炮聲下，政府又設立了兩個新的開發區——南油集團和華僑城集團。與此同時，深圳的填海工程一路高歌猛進。到了1990年-2020年間是深圳填海造地的高峰期，填海總量達到了總面積的92.21%。

03.

福田中心區南側的福田保稅區所用土地，來自曾經的沿岸灘塗。連接福田與南山的濱河大道，以及連通廣深港三城的廣深高速起點，也都建設在填海土地上。

上述三大工程，是20世紀90年代中，深圳對于填海造地的早期嘗試。

初步的填海工程，為南北空間狹小且寸土寸金的福田中心區創造了騰挪發展的機會。而福田之後的後海與前海中心，其所在的土地，幾乎完全來自填海造地。

今天的後海中心區中，有約8平方公裡的土地來自填海，包括今天的海岸城、深圳灣體育中心及後海總部基地；前海合作區總面積15平方公裡，則幾乎全部來自各個時期的填海造地，未來的“中國曼哈頓”正在曾經的灘塗中冉冉升起。

“東西夾擊”的數輪填海之後，蛇口半島的東西長度，從1990年時的最短處2公裡，變成了今天的近7公裡。

自福田中心區開始規劃以來，深圳中心區域的遷移，始終圍繞着兩大規律：向西，向海。

循着向西、向海兩大規律，深圳目前的新中心，已來到前海。位于深圳西部海岸線起點的寶安中心區與大鏟半島，與前海核心區陸海相連，圍合成完整的前海灣區。從地理上看，這裡正在成為未來珠三角的核心樞紐。

由此出發，深圳西部海岸線繼續向西延伸，一路經過經西鄉、碧海、福永、沙井，繼而經廣深沿江高速與虎門大橋進入東莞和廣州，形成西起南沙，東至前海的綿長經濟帶，串起廣東自貿區中最重要的兩大組團。

簡單的說深圳填海的區域主要包括的有鹽田港、福田保稅區、深南大道以南、世界之窗、紅樹灣、歡樂海岸、世界之窗、錦繡中華、濱海大道、後海深圳灣、赤灣、媽灣港、前海居住區、自貿區、寶中、小鏟灣、大鏟灣、碧海、福永機場、以及沙井沿珠片區等。也就是說深圳西部很大一部分目前的主城區都是填海而來的，而且都是繁華的高房價片區。包括目前風口浪尖的騰訊、阿裡的科技島。

04.

當然從一片荒涼的遠郊變成世界的一大亮點總有犧牲的一面。深圳灣的紅樹林，是全世界唯一一處處于市中心的濕地，最為深圳人所驕傲。但20年前深圳灣清澈的海水，現在已變成黑褐色，散發出臭味。2006年深圳市委辦公廳調研結果顯示深圳灣片區的紅樹林面積，20年間減少了50%。

紅樹林保護區至今已消失了一半，内伶仃紅樹林保護區的紅樹林原有130—140多公頃，現在天然紅樹林不到70公頃，後來補種才達到80多公頃;其他很多地方紅樹林都已經全軍覆滅了，像福永、鹽田港等。而且填海惡果已經顯現，深圳灣陸地化非常嚴重。本來最有生态價值的是1.5米至2米高的紅樹林地段，底栖生物和鳥類都在這個層次生活覓食。以這樣陸地化的速度算起來，60年之後深圳灣陸地将會擡高1.8米了，紅樹林将受嚴重的破壞。

05.

這40年來深圳由于地勢原因，蛇口到赤灣為填海起點到中部的福田保稅區、紅樹林、延伸到西部的後海、寶安中心一直到沙井，最後填了個八十平方公裡的濱海長廊出來，就因為這八十長廊的淨地卻繁殖出深圳甚至世界最優質的資源和最高端的産業、深圳灣一系列10萬 的房子、全球不斷湧進的高端人群。

南山和寶安發揮了重要的作用，成為近年來深圳經濟、科技金融、等方面的領軍野馬，在各方面競賽中跑赢深圳其他區域，這就是一路向西的原因。

講真的，切切實實感受到填海帶來巨大的改變的除了少數本地土著以外還有當初早些年在這些片區買了房子的人們，深圳40年填海的成果徹徹底底的改變了小漁村面貌同時改變了他們一生中的命運，享受到了中國改革開放以來大時代巨變紅利，也讓他們從菜市場殺價走到中國宏觀經濟研究的前端。

買房子是大勢所趨，也被大勢所趨，被動性的房産紅利已經逐步走向謝幕，迎來的是更成熟的房地産機制時代。

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