【有車大師：汽車資訊】我們知道這幾年來在國家政策的鼓勵支持下，新能源汽車發展地非常迅速。一大堆新能源車企冒出來，而傳統車企除了繼續發展燃油車外，也在發力新能源汽車，奇瑞就是其中之一。此前奇瑞在新能源市場一共有三款車型，分别是微型車奇瑞eQ1小螞蟻，小型SUV瑞虎3xe，以及緊湊型轎車艾瑞澤5e。單靠這三款車是顯然不能在新能源汽車市場占據太多份額的，奇瑞也很清楚，還要繼續推出更多更有競争力的新能源車型。在8月份，又有一款奇瑞新能源車型将上市，這款車就是瑞虎e。目前瑞虎e已經開啟了預售，預售價為11.5-15萬元。

瑞虎e這款車是在奇瑞正向研發出來的新能源TX1平台上打造的，定位于純電動緊湊型SUV。初看這款瑞虎e的外觀，感覺跟瑞虎5x這款燃油車非常像，不過基于是純電動車型，又是在不同的平台上打造出來的，細看還是能看出差别的。前臉采用封閉式的進氣格栅，加上了點陣式打孔設計，兩側的大燈非常犀利，下方有鍍鉻橫條裝飾，前臉看起來還是非常有辨識度的。車身側面則以就是瑞虎家族式的圓潤飽滿設計，車尾采用了C字型的尾燈設計，還有兩個排氣孔，不過排氣孔是假的，電動車并不需要排尾氣。車身尺寸上，長寬高分别為4358mm/1830mm/1670mm，軸距為2630mm，與瑞虎5x完全相同。

内飾上，這款瑞虎e的設計是非常簡潔的。單一的黑色調，中控台的設計是比較中規中矩的那種。配備液晶儀表盤，低配為3.5寸，高配為7寸。搭載9英寸中控屏，升降式旋鈕換擋的設計稍微提升了一下質感。車内空間也是不錯的，得益于2630的軸距，第二排的空間也夠寬敞，乘坐舒适。遺憾的是沒有配備國人喜愛的全景天窗。

一款純電動車，人們最關心的是續航以及動力。這款瑞虎e搭載的是日本安川永磁同步電機，最大功率95kW，最大扭矩250N·m，最高車速為160km/h，0-50km/h加速時間僅為3.9s。配備的是53.6kWh三元锂電池，NEDC綜合工況續航為401公裡。搭載了6.6kW充電機，慢充狀态下6-8小時可充滿，在直流快充下0.5小時電量即可從30%充至80%。底盤上，采用的是前麥弗遜後多連杆式獨立懸架組合。

在配置上，除了一衆的基礎配置，瑞虎e上還有着一些智能化的科技配置。瑞虎e搭載了HMI3.0智能交互系統，能夠語音控制導航、音樂、車窗、天窗以及空調。還配備了車載4G Wi-Fi網絡，車内5個人可以同時連接上網，使用起來非常方便。此外還有手機遠程控制功能，可以遠程開啟關閉車内空調，在炎熱的夏天這個功能非常實用。想想看，如果你沒有把車停在地下車庫，停在地面上被太陽曬車内的溫度會非常高，一般人會選擇等車内溫度降下來再走。而有了這個配置，我們可以提前打開車内空調，我們一上車就能舒舒服服立馬出發了。安全性上，除了氣囊、胎壓監測、ABS防抱死、ESC車身穩定控制基礎安全配置全系标配外，瑞虎e電池包防護标準還達到IP67級，一定程度下涉水行駛也是沒有任何問題的。

大師總結：總體上來說這款奇瑞出品的瑞虎e還是有一定的市場競争力的，11.5萬元的起售價對于緊湊型純電動車來說确實還是很便宜的。不過高配到達了15萬元的售價區間，這個價位的競争車型可就非常多了，比如威馬EX5（售價13.98-23.98萬元）、小鵬汽車G3（售價14.38-19.98萬元）。威馬EX5的綜合工況續航為400公裡和460公裡，小鵬汽車G3綜合工況續航為365公裡、401公裡、520公裡。相比之下，這款瑞虎e的401公裡的綜合工況續航表現尚可。而中低配車型的瑞虎e則能憑借着一定的價格優勢吸引消費者，會有一定的銷量。目前瑞虎e尚處在預售階段，正式上市後價格也許會有所降低。各位車友們，你們覺得這款瑞虎e怎麼樣呢？會不會買它呢？

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