新車剛到手,一看胎壓3.5,翻開說明書,建議胎壓2.1;去趟修配店,2.5bar直接打。
所以,到底是按說明書上的來,還是讓修車小哥自由發揮?
如果胎壓出現了異常,能用五年的胎三年就得換,開車上路也成了高風險動作片,運氣一差可能就是爆胎驚魂。
那麼,胎壓到底打到多少更合适呢?
不管什麼車,2.5bar都适用?無論是從哪個學校畢業的,隻要是打氣,全國的修車小哥都是同一套标準操作行雲流水,2.5bar讓人閉嘴。
除非你是不同凡響的重型車車主,或者是一輛面包車,實載20人的隐藏掃地僧,那麼2.5bar就2.5bar吧,橫豎沒毛病,況且還免費。
但如果你是精緻的體驗派,開車出行舒适第一,那就看看說明書或者車上的胎壓标識吧,照着這個來,保證舒适度杠杠的好~
如果胎壓出現了異常,可千萬不能心大不去管啊!不然每次開車出行都像是在燒錢,提前換胎更是必然中的必然。
而且,胎壓高了輪胎就硬,過個減速帶都能抖八抖,趕上陰雨天道路濕滑,速度一快直接打滑,體驗感怎麼想都不會太好。但是,隻要能控制在3.5bar以内,至少還可以避免遇上爆胎的。
不過,如果說胎壓過高是鄉村變形計,那胎壓過低可就算得上是懸疑驚悚片了。
油耗增加那都是不值一提的小毛病,真正要命的,還得是輪胎劇烈升溫導緻的開裂甚至爆胎。要是正巧在高速上跑出了120,就算僥幸沒出事兒,留下心裡陰影應該也在所難免吧......
雖然大家都知道,最安全的做法還是每月檢查一次胎壓,但重度懶癌和重度怕麻煩患者應該不止我一個吧?
預防做不到位,車輛提醒就必須要重視起來了。隻要胎壓異常故障燈一亮,不要心存僥幸,立刻靠邊停車,用胎壓檢測器檢查胎壓,如果顯示胎壓過低,就别繼續駕駛了,充好氣才是頭等大事。
最後,再給大家一點小提醒,如果充完氣沒多久就胎壓過低了,也許是你的輪胎存在慢漏氣的問題,去檢查一下會更保險哦。
而且天氣漸冷,不久就要入冬了,找個時間充個氣,調高0.2bar,安全出行,平安過冬吧~
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