近日一位車友在網上曬出了一組照片，這組照片很形象的說明了他是怎樣一步一步入坑自行車這個圈子的！相信很多玩車的人都會有這樣的經曆，隻是大部分的車友起點可能更高，讀書的時候從什麼捷安特ATX和美利達挑戰者系列開始入手，沒有經曆過騎“菜”車階段。那麼你知道一位普通的車友是怎樣從“菜”車一步步換成現在的閃電嗎？這其中過度了有多少輛車呢？
2010年，還是小孩子的他，有了人生第一輛不知道什麼品牌的“山（mai）地（cai）車”，相信很多人年少的時候都騎過一些奇奇怪怪品牌的車！那時候的他或許也沒有想到自己以後會與單車有什麼關系。直到......
2013年，高一下學期的他入手了一台mosso車架組裝山地車，這算是真正進入自行車這個大坑了，從此一發不可收拾。
2014年，mosso的山地車換車了折疊車，然而這輛折疊車陪伴他的時間隻有短短的兩個月。
2014年，擁有折疊車兩個月後，随即賣掉折疊車，組了圖上這台山地，他還是更喜歡山地車的感覺。雖然那時候還用着硬叉，還不知道什麼是沖山！
2015年，喜德盛俠客800到手，山地車配置也一步步提升。馬古拉的前叉，單盤，頗有從普通車友晉級到一名車手的意思，也開始嘗試參加一些周邊的小比賽。
2016年，繼續更換器材，車架已經換成了喜德盛山霸，把鋁合金的車架換成了人生第一個碳架。這就是網上說的：男朋友說自己騎車，女朋友認為他吸毒嗎？
同樣的2016年，廣州讀書的他加入了廣州高校聯隊，然後開始了涉獵公路車，這才是一個開始，那麼終點會是在哪裡誰又知道呢？
2017年，夢寐以求的閃電到手，雖然已經用到閃電車架，但是相信所有人都明白這絕對不是終點。還是大學生的他未來一定還會不斷更換器材和零配件，“吸毒”大概就是這樣吧？可能很多車友會覺得，這些都不算什麼高端器材零配件，還不至于到吸毒的地步，文章隻是非常形象的去描述了一位普通車友幾年來如何讓自己走上這條不歸路的！
歡迎所有車友留言說出你們的故事——如何一步步掉入自行車這個大坑的！
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