近年來，我們國家的扶貧專項計劃取得了豐碩的成果， 截止2020年11月23日，我國832個國家級貧困縣在點對點的政策幫扶、精确緻富的政策下，全部脫貧摘帽。而與我們隔洋相望、作為世界第一大國的美國，最貧困的十個州的情況是否和我們不相上下呢？

一、最貧困十州的基本情況

要了解及分析美國最貧困的十個州的貧困原因，我們首先應該了解美國這樣一個高度發達國家區分貧困的标準，将其與我國的标準進行一些對比，同時對這些州的基本狀況進行一些了解，才能進行深入原因的剖析。

目前，世界人均gdp的排行榜上，美國排在第六位。對于美國這樣體量和人口的大國來說，擁有這個排名實屬不易。排行榜上前五名主要還是一些我們熟知的高福利歐洲小國，如挪威、冰島、瑞士等等。

也正是因為美國這樣發達的經濟水平，他們制定的貧困标準自然也比我們這樣的發展中國家高出不少。他們的标準是四口之家家庭年收入在26000美元就算是貧困家庭。在這樣的标準之下，根據統計，如今全美整體的貧困率大約在13%左右。

那麼按照這套标準計算的貧困率，排名前十的幾個州都是什麼樣的情況呢？

排名第十的北卡羅來納州，家庭收入中位數為43275美元，貧困率達到了16.1%，沒有醫療保險的比例為16.7%失業率則為10.1%。北卡羅萊納州是全美家庭收入中位數最低的地區之一，其貧困率也高。該州最普遍的問題是兒童問題，州政府也針對這一問題開展了計劃，而如今根據該計劃的數據，日前超過四分之一的兒童沒有得到足夠的食物。

排名第九的巴拉馬州，家庭收入中位數為43275美元，貧困率達到了16.1%，沒有醫療保險的比例為14.4%，失業率則為10.0%。最近幾個月，巴拉馬州的失業率成為了最嚴重的問題，其他貧困州失業率在下降時，巴拉馬州不降反升。針對這一問題，州長賓利說：

“希望到年底時，可以創造10000個新的就業機會，但是，這将是具有挑戰性的。”

排名第八的肯塔基州，家庭收入中位數為42091美元，貧困率達到了17.3%，沒有醫療保險的比例為15.5%，失業率則為9.5%。該州州政府推行的扶貧政策主要是通過肯塔基州社區行動，為120個縣的低收入和中等收入家庭，提供直接的社會服務。

排名第七的南卡羅來納州，家庭收入中位數為42059美元，貧困率達到了14.9%，沒有醫療保險的比例為17.6%，失業率則為10.9%。南卡羅來納州擁有全美排名第四的失業率，州長海利針對這一問題，正在進行就業培訓及人才和投資的吸引計劃。

排名第六的蒙大拿州，家庭收入中位數為42005美元，貧困率達到了13.4%，沒有醫療保險的比例為16.3%，失業率則為7.7%。雖然蒙大拿州在各項比率數據方面并沒有上榜的其他州高，但當地總體貧困率還是高于平均，當地政府也從給當地學生提供免費午餐入手，開始改變現狀。

排名第五的路易斯安那州，家庭收入中位數為41896美元，貧困率達到了13.4%，沒有醫療保險的比例為16.3%，失業率則為7.7%。這一地區的貧困主要來源于飓風和當年的石油洩漏事故。州長為此開啟了一個天然氣項目，提供了數千個全新的工作機會。

排名第四的西弗吉尼亞州，家庭收入中位數為40824美元，貧困率達到了15.7%，沒有醫療保險的比例為13.9%，失業率則為8.1%。這裡超過五分之一的兒童生活在貧困之中，但政府關注更多的是健康保險的保障。

排名第三的田納西州，家庭收入中位數為40026美元，貧困率達到了16.1%，沒有醫療保險的比例為14.7%，失業率則為9.8%。田納西州盡管在上世紀創造了就業的奇迹，但是如今各項數據均十分落後。

排名第二的阿肯色州，家庭收入中位數為38600美元，貧困率達到了16.5%，沒有醫療保險的比例為18.5%，失業率則為8.2%。雖然這裡的失業率相較美國平均水平還要低一個百分點，但從家庭收入中位數不難看出，這裡的貧困程度數一數二。

排名第一的密西西比州，家庭收入中位數為36850美元，貧困率達到了21.3%，沒有醫療保險的比例為18.7%，失業率則為10.4%。從數據可以很明顯地發現，這裡的幾乎所有數據都可以排到全美的倒數第一，情況十分堪憂。

二、貧困原因中地理條件造成的影響

大緻看完了最貧困的十個州的概況之後，我們可以發現每一個州的特點和導緻貧困的

細節原因大多不盡相同。有些州是由于氣象災難和事故的發生才買下了貧困的禍根，有些則是本身的産業結構決定的經濟發展不力。

那麼其中是否存在共性呢？我們首先嘗試從地理條件分析它們貧困所存在的共同點。

如果觀察整個美國地形圖，我們可以發現整個美國可以分為三個地形區：東部的阿巴拉契亞山脈包圍大西洋沿岸所形成的東部沿海低地，中部廣袤的密西西比河沖積平原以及西部的科迪勒拉山系中的落基山脈部分組成的高原。

而這些貧困州的地理位置分布，則主要集中在美國中部及密西西比河中上遊流域的平原地區。貧困州這樣的份額不似乎是不符合我們的認知的，曆來大江大河的流域似乎都是孕育文明的中心，四大古文明也全部都是依靠大江大河而生，但美國似乎并非如此。現在我們不妨将其與我國著名的長江經濟帶做一個對比，分析其貧困原因。

密蘇裡河-密西西比河全長為6021千米，位居世界第四，在尼羅河、亞馬孫河、長江之後。密西西比河與長江相比，最大的不同就在于流向，而這也是決定經濟發展的關鍵因素。密西西比河是自南向北流的，而長江是自西向東流的，相對來說，文明更容易在同一緯度的經濟帶上橫向發展，而南北地區則顯得氣候差異過大，不适宜文明傳播。

同時，密西西比河大平原區域南北缺少山脈阻擋，這種地形決定了這一地區很容易受到氣象災害的侵襲，夏天有大西洋來的飓風，冬天則有北部的寒流，這樣的氣候對于文明的發展無疑是不利的。我們的長江流域的三級階梯衆所周知，這樣的地形為我們削弱了很多自然災害的影響，自然也更利于城市群的形成。

關于自然災害，路易斯安那州的州長可謂深有體會，但是對上文提到的那個天然氣項目，他卻頗有自信，他說：“這個項目，将會是路易斯安那州曆史上經濟發展最大的項目。”

同時，海運方面，這一區域的條件也不如其他兩個區域。雖然美國三面環海，海運條件十分優越，但這一貧困地區的南部出海口，即墨西哥灣地區面向的主要是拉丁美洲，要去其他更發達、貿易量更大的大洲比如歐洲或者亞洲則遠不如東西海岸便捷。

這樣來說，無論是從地形、氣象還是出海口，中部的條件都不如東西海岸的城市，這也成為了這些城市相對貧困的重要原因。

三、貧困原因中曆史文化造成的影響

一個城市的發展軌迹和定位，與其曆史底蘊和文化自然脫不開幹系，而這些貧困州大多位于美國人印象中的南部地區，那麼這裡的曆史底蘊和文化對這些城市的發展造成了什麼樣的限制呢？

首先，這裡從19世紀就與北部地區有着截然不同的經濟制度，這樣的制度差異也是導緻大名鼎鼎的南北戰争爆發的導火索。

當時，南方的經濟體制以種植園經濟為主，這樣的經濟制度嚴重阻礙了北方資本主義工商業的發展，是落後于時代的經濟體制。同時，這裡還是臭名昭著的蓄奴州，而這些最貧困的十個州，也基本上是黑人最集中的區域。

曆史上，林肯還專門針對這一區域老大難的黑奴問題，頒布了《解放黑人奴隸宣言》，宣言中說：

“阿肯色、得克薩斯、路易西安那......州，為着上述的目的，我利用我的職權，正式命令并宣告在上述諸州以及某些州的上述地區以内所有作為黑奴的人現在和今後永遠獲得自由；合衆國政府，包括海陸軍當局在内，将承認并保持上述人們的自由。”

而宣言中提到的這些大州，正是上文提到的這些蓄奴州。至今，他們仍舊沒有做到完全将黑人與白人放在平等的位置，這樣落後的思想和曆史上落後的經濟體制，也直接導緻了他們在資本原始積累階段就落後于其他區域，成為了貧困州。

除此之外，美國鐵路的衰敗曆史也給予了這些地區的經濟以重創。在19、20世紀，美國就開始大面積興修鐵路，《鐵路大亨》也證明了這一點。

當時美國鐵路的兩條大動脈——橫跨東西的從紐約到洛杉矶的兩洋鐵路以及南北方向從芝加哥到新奧爾良的鐵路，交彙點正是中部地區的聖路易斯，也就是密西西比河和其最大支流密蘇裡河的交彙點，當時這一區域是盛極一時，是當之無愧的交通樞紐。

然而，後來随着時代的發展，汽車逐漸普及，航空業也成為了美國的支柱産業以及最主要的交通運輸方式，設施老舊、速度又慢的鐵路便漸漸走出了時代的舞台。随之而來的便是原本作為樞紐的中部地區的衰落，他們吃不到主要航線都是連接東西地區城市的航空業的紅利，原本的鐵路網也不再是主流，經濟增速自然就減緩了，失業率也随之提高。

總體而言，這一地區發展的緩慢和高貧困率是多方面因素綜合造成的，并非空穴來風，相比于經濟發展的主動脈東西部沿岸城市群，經濟體系老化的中部地區如今如何脫困，找到新的緻富之路，才是美國應該考慮的。

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