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隐形車衣用什麼材質比較好

汽車 更新时间:2024-08-10 19:15:20

一天一點幹貨,這裡是講點車平台,一個專注汽車用品的自媒體平台。

今天我們繼續聊隐形車衣,這一次聊點品牌方很少提及的内容,就是車衣的厚度。一個有趣的現象,是品牌方會強調一個賣點,膜厚點比薄點好。但是你仔細觀察,市面上最常見的車衣厚度,基本隻在三個範圍:6mil、8mil,10mil。為什麼市場上很少有超過10mil産品?黑心廠家,能在車衣厚度上,設下怎樣的套路?

隐形車衣用什麼材質比較好(不知道怎麼算厚度)1

車衣膜身越厚,防護能力也會相對越強,這主要是從防刮擦能力上去體現的。但膜太厚會帶來施工變難的問題,過厚的車衣韌性變差,在遇到曲面、有棱有角的地方,會影響膜和漆面的貼合度。太厚的車衣不容易包邊,包角就更是難上加難。想做厚膜的生意,門店不僅需要更好更有經驗的技師,技師貼厚膜還會花更多時間。

至于我們常說的耐黃變、耐污耐滲透、劃痕修複等能力,則和厚度一丁點關系都沒有,如果有品牌方打着厚膜更耐黃的宣傳語,甩它、甩它、甩它!

隐形車衣用什麼材質比較好(不知道怎麼算厚度)2

所以,這就是隐形車衣厚度在6-10mil的原因了,在這個區間裡,在不影響施工和車衣自身性能的前提下,自然膜是越厚越好。低于6mil,膜的防護能力就不足,高于10mil,則膜的施工難度大大增加。

至于有些品牌方則壞得很,會在膜的厚度上講套路。正常情況下,我們講膜的厚度,是指膜的塗層 基材 膠水的厚度。基本上任意品牌任意厚度膜塗層(0.5mil) 膠水(1.5mil)都在2mil厚度,有差距也不明顯。那麼所謂厚膜薄膜,則主要體現在基材的厚度了。品牌方的第一個套路,就是告訴你膜厚度有誤差,且誤差在1mil是很正常的。我的乖乖,如果是号稱8mil的膜,實測7mil厚度,基材從6mil變5mil,這少了可是13%的厚度,你們見過超10%以上的産品尺寸誤差嗎?至于為什麼這麼說,你們細品。

隐形車衣用什麼材質比較好(不知道怎麼算厚度)3

第二個套路是有些品牌還把膜的保護層 離型層厚度,也就是施工前後要撕掉的兩層保護層,一起算在膜的厚度裡,所以你偶爾還能在市面上見到所謂13mil産品。用這種套路的品牌方,不是蠢就是壞,要不要買它家的膜,就留給車主你們自己考慮吧!

隐形車衣用什麼材質比較好(不知道怎麼算厚度)4

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