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2022全新日産途達7座

生活 更新时间:2024-08-10 23:20:01

2022全新日産途達7座?在中級車領域,豐田漢蘭達作為一款大五座和大七座的SUV,始終牢牢占據着霸主的地位,并不是說沒有車去挑戰它,其實很多車型也推出了同樣具有競争力的車型去競争豐田漢蘭達,比如今天我們要說的日産汽車日産汽車其實最早推出的樓蘭車型瞄準的就是豐田的漢蘭達,但是現在樓蘭的銷量大家也應該看到了,不溫不火很明顯,樓蘭車型對于漢蘭達來說是談不上巨大的競争的,下面我們就來說一說關于2022全新日産途達7座?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

2022全新日産途達7座(日産巨獸途達跌至14.98萬)1

2022全新日産途達7座

在中級車領域,豐田漢蘭達作為一款大五座和大七座的SUV,始終牢牢占據着霸主的地位,并不是說沒有車去挑戰它,其實很多車型也推出了同樣具有競争力的車型去競争豐田漢蘭達,比如今天我們要說的日産汽車。日産汽車其實最早推出的樓蘭車型瞄準的就是豐田的漢蘭達,但是現在樓蘭的銷量大家也應該看到了,不溫不火。很明顯,樓蘭車型對于漢蘭達來說是談不上巨大的競争的。

其實日産車旗下還有一款SUV也是可以和豐田漢蘭達競争一下的,這款車型就是鄭州日産旗下的途達車型。你别小看這款途達車型,這款車型的整體性價比還是非常不錯的,但是這款車型的名氣顯然沒有東風日産那麼響亮,所以這款途達車型的銷量不溫不火,但是在今年這款途達車型的銷量相較于去年增幅卻非常的明顯。

整個2019年,日産途達一共賣出了10919輛,月均也就800左右,但是這款車型在今年銷量卻出現了大幅上漲,五月份賣出了1185輛,六月份賣出了1021輛,七月份賣出了1403輛,和去年同期相比,今年7月份銷量同比增幅為274.13%,是不是漲幅特别的明顯啊?

之所以銷量出現較大規模的上漲,其實和途達的價格脫不了幹系。這款途達車型的官方售價為16.98萬元到24.83萬元,這款車型擁有着2萬的優惠幅度。算下來,這款車型的入門級價格隻有14.98萬元,相較于漢蘭達25萬起步的價格,這款車型便宜了近10萬元。

我們來看一下這款途達車型的動力部分,這款途達采用的是2.5L自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率為193馬力,最大扭矩為245N•m,與之匹配的變速箱是七擋手自一體的變速箱。其實這樣的動力總成在尼桑車型裡面用的還是比較多的,但是現在的主流要麼是渦輪增壓,要麼就是油電混合的,顯然這樣的大排量發動機,消費者對其并不是特别的有感覺。

而且發動機排量大了以後,後期的維護費,保險費用都會相應地增加。說實話,這種大排量的發動機加速性能還不如小排量的渦輪增壓動力來的更猛。至于油耗方面,這款途達車型的百公裡油耗約為9升到9.6升,作為一款中型SUV,而且這還僅僅是工信部的理論油耗,實際情況可能達到11升到12升油耗。

底盤結構方面是這款途達的拿手好戲,采用的前雙叉臂式的獨立懸架,後懸架采用的五連杆整體橋式的結構,采用的是機械液壓助力,這對于部分女司機而言可能相對有些難受。總的來說,這款途達車型的三大件部分有的人會喜歡,也有的人會不喜歡,喜歡,不喜歡各占一半。如果放在三年前來說,這樣的動力總成完全沒話說,但是随着技術不斷地更新疊代,這樣的動力總成早就不吃香了。

我們來看一下這款途達的具體車身數據部分,長寬高尺寸分别為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm,其實途達的車身數據和漢蘭達基本上是相符的,而且全系采用的是五座的布局,所以它的空間寬敞度相較于七座的漢蘭達也要寬敞不少。

那麼這款途達車型的安全配置究竟如何呢?除了入門級的車型以外,這款途達其餘配置車型都采用了六個安全氣囊,全系配備了胎壓監測以及車身電子穩定系統,如果您購買的是中高配車型,那麼這款車型還将配有主動刹車系統。安全配置方面,途達還是做得非常不錯的。

至于配置方面,如倒車雷達,上坡輔助,天窗,無鑰匙進入系統,無鑰匙啟動,踏闆,在絕大部分的車型配置上面也都配備了,但是倒車影像這款配置隻有在高配車型上面才配備了。

中控屏部分,途達車型除了入門級車型以外,其餘配置車型均配備了觸控液晶屏,但是根據配置的不同,分為七寸和九英寸的。燈光配置方面,這款途達大部分的配置車型都采用的鹵素遠近光大燈,隻有在頂配車型才使用的led大燈,燈光配置并不算高。

至于外觀方面,筆者認為設計得還算是非常不錯的,15萬買到一款擁有如此霸氣外觀的SUV ,筆者認為還是非常不錯的。前臉特别的霸氣,采用了日産家族式的設計大V字形前臉。此外,這款途達車型的側面看起來也是非常的魁梧,甚至有一點霸道的視覺感,而且也配備了隐私玻璃,再加上運動輪毂,将這款車型整體變得更加的年輕。車尾部分設計得相對較為簡單,但是還是比較耐看的,層次感也是比較足的,這款車型并未使用較多的腰線來裝飾,主要也是考慮到後期的維護成本。

内飾部分,這款途達車型的内飾隻有一個全黑的内飾,從中控部分來看設計得比較中規中矩。此外,這款途達并未配備腳刹,而是采用的機械手刹,這一點也算是非常不錯的,很多小夥伴們對于腳刹用得并不是特别的習慣。

總體而言,筆者認為如果您的預算有限,那麼這款途達車型也是一款非常不錯的值得考慮的中型SUV。至于性價比,您覺得呢?歡迎留言區留言讨論。

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