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直行并線被撞責任認定

生活 更新时间:2024-09-14 22:35:15

“我開車直行,左側銀色轎車也是直行。剛好前方交彙處是兩車道并一車道。行駛時,銀色轎車與我的車子刮擦。協警趕來,卻判定我全責。我說我一沒壓線,二沒打方向,三開的是自己的直行車道,你為何判我全責?”

網友

11月20日,論壇上出現了這個帖子

——引來不少網友的圍觀評論

“應按同責判定”

“看不懂交警的處理結果”

“樓主沒錯”

“車頭誰先進入誰有利,後車必須讓”

“支持交警的判定”

直行并線被撞責任認定(直行被刮擦卻認定全責)1

讓我們來還原一下事情經過:

當天下午5點不到,該網友駕駛白色雪鐵龍南往北直行經過建興路。當時,他的左側是一輛同是直行的銀色豐田轎車。前方交彙處為并線車道,在兩車道并為一車道時,前方是一輛奧迪車,兩車在後緩慢通行。

此時,銀色豐田已經開出白色雪鐵龍半個車頭。随後,奧迪車加速往前,雪鐵龍也開始加速,就在這時,雪鐵龍跟豐田兩車發生碰撞,豐田的右側保險杠和翼子闆刮擦到雪鐵龍的左側駕駛室車門。

直行并線被撞責任認定(直行被刮擦卻認定全責)2

直行并線被撞責任認定(直行被刮擦卻認定全責)3

那麼,這起事故的判定

該怎麼解釋?

直行并線被撞責任認定(直行被刮擦卻認定全責)4

交警:以誰先進入車道為依據進行認定

根據監控顯示,當時當事雙方都沿建興路南往北方向行駛,在經過宋诏橋小學門口紅綠燈路口時(二變一車道路口,路口南側為兩車道,路口北側為一車道)因道路通行緩慢,銀色豐田已進入北側車道後緩慢行駛,白色雪鐵龍是在豐田車進入北側車道後,由後側駛入後并排在等候車輛通行時發生刮擦。

直行并線被撞責任認定(直行被刮擦卻認定全責)5

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條第三款規定:機動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的,應當每車道一輛依次交替駛入車道減少後的路口、路段。因此,認定白色雪鐵龍負該事故全部責任。

直行并線被撞責任認定(直行被刮擦卻認定全責)6

一般情況下,車輛在行經車道減少的路口或路段時發生碰撞或刮擦,以誰先進入車道為依據,後進入車道的車輛為全責,除非先進入車道的車輛有其他危險行為。在這裡是沒有主次車道之分的,更沒有主車道有優先通行的概念。

小編提個醒

當駕駛員通過這樣的路口、路段時,應依次交替駛入車道,切忌相互擠壓、相互争搶。

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