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衆泰t600有幾種顔色

汽車 更新时间:2024-07-03 15:06:46

[愛卡汽車 實拍 原創]

近些年來,國内汽車市場競争越來越激烈,很多車型開始進行換代升級以保持産品競争力,曾經備受關注的衆泰T600也終于完成了換代并于今日上市,而我們有幸對這輛頗具誠意的新車進行了實拍體驗,下面就讓我們來看看它的表現如何。

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衆泰T600定位為中型SUV,其車身長/寬/高分别為4676/1893/1696mm,軸距為2807mm。此次換代後的T600采用了全新的外觀設計,相比之前更具辨識度,下面我們先來看看其外觀設計。

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T600采用了全新設計語言,兩側大燈與前進氣格栅相連,增強了前臉部分的整體感。前臉部分采用淩厲線條勾勒,看上去穩重大氣但不失動感。

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大面積六邊形進氣格栅采用鍍鉻飾條和黑色高亮飾條進行裝飾,增強了前臉部分的精緻感。進氣格栅上方的鍍鉻飾條同大燈組内光帶相連,搭配下方隆起明顯的線條,使前臉部分更有層次感。

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前大燈造型簡約但不失設計感,大燈組内部燈帶造型别緻,具有一定的辨識度。遺憾的是,T600并未全系标配LED大燈,該功能僅高配車型配備。

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T600車側并未采用過多線條進行裝飾,C柱部分采用熏黑處理,營造出懸浮效果,賦予了外觀一定的運動感和時尚感。

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作為深耕中國市場多年的品牌,衆泰對于國内消費者喜好的把握一向非常精準,因此T600也理所應當地配備了全景天窗。

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後視鏡外殼采用同車身一樣的配色,增強了外觀的整體感。鍍鉻飾條的采用使得外觀更具精緻感。

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實拍車型配備了規格為235/60 R18的玲珑牌CROSSWIND 4X4 HP系列輪胎,擁有不錯的縱向穩定性,同時對噪音的抑制也比較到位,可以帶給乘客更舒适的乘坐體驗。

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T600的車尾是此次改款後外觀設計的亮點之一,貫穿式尾燈的采用無疑使得T600的外觀更具辨識度。尾燈内部采用鍍鉻飾條進行裝飾,使得車尾部分設計元素更加豐富。

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T600在傳統排氣口位置采用鍍鉻飾條進行裝飾,使車尾部分更加飽滿,但實際排氣口隐藏在下方。

外觀更具辨識度

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T600的内飾設計與老款車型差異較大,整體内飾設計較為簡潔大氣,黑/棕雙色搭配的設計有效避免了全黑内飾帶來的壓抑感,同時也營造出一定的檔次感。

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三輻式多功能方向盤采用皮質包裹,增強了檔次感。平底造型設計則賦予了内飾一分運動感。

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T600并沒有采用時下流行的全液晶儀表盤設計,而是采用了傳統的指針 顯示屏設計,顯示屏内集成了擋位、行駛裡程、剩餘油量等信息。

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10.25英寸中控屏幕采用懸浮式設計,賦予了内飾一定的科技感。内部界面簡潔美觀,中控屏幕采用觸控式設計,上手難度較低。

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實拍車型配備了全景倒車影像,顯示較為清晰,使得泊車更加方便。

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車道保持功能、泊車雷達等控制按鍵位于空調出風口下方,采用實體按鍵設計,方便駕駛員進行盲操。

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值得一提的是,T600的空調控制采用了觸摸式設計,這對于内飾科技感的提升起到了積極作用,但是容易沾染指紋。

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車内氛圍燈也并未缺席,T600中高配車型均配備了這項功能。

内飾檔次感提升

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前面提到T600的車身尺寸達到了4676/1893/1696mm,軸距為2807mm,這也使得它的空間表現非常不錯,下面就讓我們來具體看看。

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T600的前排座椅采用皮質包裹,兩側突起的側翼可以提供給前排乘客一定的包裹感。

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T600的後排座椅較為寬大,且中間位置配有獨立頭枕,一定程度提升了後排中間位置乘客的乘坐體驗。

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體驗者身高165cm,坐進T600的前排并将座椅位置調至最低,此時頭部剩餘空間超過兩拳。

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保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到T600的後排,此時頭部剩餘空間超過兩拳,腿部剩餘空間同樣可以超過兩拳,空間表現不錯。

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T600的後排中央隆起較小,且隆起部分面積較大,體驗者鞋碼為36碼,可以輕松放在上面,這在一定程度上可以提升後排中間位置乘客的乘坐體驗。

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常規狀态下,T600的行李廂容積為344L,内部布局較為規整,這在一定程度上可以提升空間利用率。

衆泰T600儲物空間展示:

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動力方面,T600将分别提供1.5L渦輪增壓和1.8L渦輪增壓兩款發動機供消費者選擇,此次實拍的1.5T車型最大功率為105kW(143Ps),峰值扭矩為207Nm。

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傳動方面,實拍車型采用了7擋雙離合變速箱。

編輯點評:近些年來,消費者對于SUV的喜愛程度越來越高,這也使得市場競争愈加激烈,此次T600的換代無疑可以帶給它更強的産品競争力。更具辨識度的外觀、具備一定檔次感的内飾加上不錯的空間表現,使得T600更加符合國内消費者的口味,而7.98萬元-13.78萬元的售價區間無疑使得消費者的購車壓力更小。

空間表現達到主流水平

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