北京時間1月4日上午，樂視投資的電動車初創公司法拉第未來（Faraday Future）于美國發布了旗下首款量産電動車FF91，樂視創始人兼CEO賈躍亭駕駛FF91登場，并詳細介紹了這款FF91的特色，在發布會現場賈躍亭稱FF91為“全新車型”。

FF91猶如科幻電影裡未來戰車的外觀讓人過目不忘，流線型車身設計借鑒仿生學原理，整車風阻系數隻有0.25，車身尺寸為5250*2283*1598mm，軸距3200mm，這個尺寸已經超越了市面上絕大多數量産車型，同時也基本保證了内部良好的乘坐空間。

燈光方面，FF91全車均采用了LED光源，一條貫穿前臉的燈帶取代了傳統左右對稱式的分體大燈設計，并且根據現場環境以及車輛狀态大燈可以切換成不同的照明燈光。在車輛側面，一套FF LOGO 的光源可以起到盲點監測的作用以來提示側方出現的行人和車輛，同時其還可以讓車主通過這組光源可判斷車輛當前的是否已經啟動泊車系統。同樣使用LED光源的尾燈設計充滿和外觀一樣科幻感，兩側的光源在連接充電槍之後會通過兩組燈光去告訴車主目前的充電狀态，相當智能。

車輛性能方面，這款FF91的各項動力參數也是讓人為之驚歎，0-100KM加速時間2.59秒，加速成績超過一同測試的法拉利488 GTB，并超越了電動車領域“一哥”特斯拉旗下的Model X P100D和Model S P100D。　據廠家表示，FF91應用了全世界能量密度最高的電芯，峰值達到1050匹馬力/783千瓦。

除此之外，這輛FF91的其它高科技配置也十分豐富，比如其搭載的多達30多個傳感器、激光雷達、超聲波、攝像頭等，實現了無人自動泊車和自動駕駛功能。另外，四輪轉向、攝像頭後視鏡、具備生物掃描面部識别、藍牙感應、深度學習的全球首款無鑰匙系統等配置都讓這款車走在了科技的前沿。

作為此次發布會的着重介紹的一環，這款FF91的電池技術也不容小觑，在88公裡時速下700公裡的續航裡程，已經超越了最大競争對手特斯拉，另外在快充技術下，每小時充電可供FF91最多行駛700公裡，這很大程度的解決了目前電動車充電周期長造成的使用不便的問題。不過相對于本次車輛本身的各種亮點，各家媒體卻對這款車的量産保持懷疑态度，此前有媒體報道稱，FF被曝出财務問題，其位于美國内華達的汽車工廠10億美元項目确認停産，對此，FF高級副總裁Nick Sampson在此次發布會上對傳聞進行了澄清，他表示，FF内華達工廠并未停工，目前已經順利完成第一階段的建設，即将開始第二階段的建設。

敬請關注一貓emaoqiche

↑↑↑↑↑↑

複制到微信添加朋友粘貼即可關注

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!