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遇見大寶 | 文 「遇見鷹城，關注他↑，帶走我，陪伴着你和這座城市的故事！」

感歎一句，不得不佩服鄭州洛陽的發展速度，猶如一支穿雲箭，片刻間的速度便跻身國内一二線甚至是超大城市之列。建築規模之大，已是眼下河南其它城市所無法相比的。城市發展速度太快，前不久還号稱第一大賣場的某印象城，在佼佼者的面前，瞬間淪為小弟。

尤其是其美輪美奂的建築風格，令人感歎時代的飛速進步，眨眼間，中國的建築風格就走過了傻大黑粗，跟風模仿的階段，越來越多的新穎個性，且充滿人文情懷的建築群拔地而起。

建築是城市的肌理、城市的脈絡。過去的30多年的快速發展，河南大多數的城市經曆了從10%的人口居住在城市中，猛增到50%的城市人口，城市發展速度極快，每天有數以萬計的建築在城市的地平線拔地而起，無數的人前往大城市追夢。

而标志性的超高層建築，在城市中需要和城市的文化融合，成為城市文化的可視符号，這種符号性并不是簡單的具象搬運，更多的時候是，是将城市的文化，個性深層次的了解，體會，用抽象的語言反映出來。

河南一地有望“撤縣劃區”，人口54萬GDP超324億，快看看是你家麼 | 城市手記

--題記

感覺在親曆一場關于城市發展和記憶消逝的速度競賽，一個城市發展的速度，雖然看起來慢慢悠悠，但隻要給他5-10年甚至是更短的時間，或者遇上什麼重要節點、轉機，立馬就讓人刮目相看。

2014年，開封縣撤縣設區，改為祥符區；

2016年，三門峽陝縣撤縣設區，改為陝州區；

2017年，許昌縣撤縣設區，改為建安區；

2019年，周口市淮陽縣撤縣設區，改為淮陽區。

存在即合理，當需求變成必要時，這種需求就會立馬被轉化，成為現實。

平頂山，豫D的車牌序号彰顯着這座在河南排名第四的地級市，建市隻有短短幾十年的曆史，短短幾十年，卻造就了這座城市；曾經為煤而建，因煤成長，如今正逐漸的脫掉“煤城”這頂資源帽子，成為中原迅速崛起的城市新秀。

平頂山東西狹長，城區一直往西發展，以至于新城區都已發展到寶豐境内，而平頂山人經常去的香山寺，其歸宿也屬于寶豐，平頂山西站（舊），高鐵站均設立在寶豐，近幾年寶豐的發展速度，也讓所有的平頂山人刮目相看。

“平頂山一縣有望撤縣劃區”最大的可能性也是所有的平頂山人都矚目關注的寶豐縣。

早在2019年，經濟迅速崛起的寶豐縣，GDP就已經已達到324億元，同比增速8%，而人口卻隻有54萬。

平頂山市目前區劃調整最大的阻礙是寶豐縣，要想調整區劃，不能增加縣級單位是底線，因此，隻有石龍區和寶豐縣合并設立寶豐區可行。如果有能力協調各方面的利益，可以保留石龍區，單一以寶豐縣設立寶豐區，同時，将遵化店、洪莊揚甚至龔店也納入市區範圍。比較有争議的是葉縣，因此不知道是否可以順利進行。由于平頂山目前的市區是由葉縣和寶豐的幾個鄉鎮劃出的，因此不好協調。還有一個重點那就是，拟設區的縣，其經濟指标不能低于目前城區的指标。

也有人說寶豐設區最大的障礙是其非農業人口、經濟指标問題，因為要想設區其上年的非農業人口達到設區百分比後，經濟指标不能低于市區（衛東、湛河和新華）的平均水平。

現階段就是集中解決寶豐縣撤縣設區，重點建設屏保一體化。按經驗撤縣設區就要相應地減少一個現有城市區指标，可以參考合并石龍區。

就在不久前，平頂山寶豐正式撤銷了縣内城關鎮、楊莊鎮，并同時設立父城街道、文峰街道。

寶豐撤縣設區後，平頂山的輕軌建設将瞬間提上征程，而離市區最遠的石龍區，也将搭上這座快班車；為平頂山一路往西的建設規劃添柴加火。

平頂山在近幾年的發展上進步了許多，城市發展速度非常快，市容市貌更幹淨也更洋氣了，如果說還有什麼期待，那就是這座城市變得更佳更好！

你對平頂山寶豐撤縣設區有何感想？有何建言納策，歡迎讨論。

最後，别忘了把“河南一地有望“撤縣劃區”，人口54萬GDP超324億，快看看是你家麼”轉給身邊的朋友看喲！

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