對于家庭奶爸來說，沒有什麼車型能比一輛大空間7座MPV更實用了，無論是二孩家庭還是三孩家庭，大空間7座MPV都能容納，試想一下，即使你有三個孩子，加上父母，加上你們夫妻，也不過7個人，5座車和6座車都容納不了，而7座車就可以了，大尺寸7座車還能讓每個人都得到不錯的乘坐體驗。因此，最适合家庭奶爸的車型就是大尺寸7座車。如果選擇别克GL8和本田奧德賽等合資車型，入門價格都在20萬元以上，可能會超過部分家庭的購車預算，如果你的購車預算在10萬元左右，有沒有值得推薦的7座車呢？

可以看看在6月15日上市的五菱佳辰，新車共推出5款車型，全系标配7座，售價6.88-9.98萬元，相比之前的6.98-10.58萬元的預售價格，正式價格有所回落，顯得誠意十足。該車提供1.5L自吸發動機和1.5T渦輪增壓發動機，1.5L發動機是99馬力/143牛·米的動力參數，傳動系統是6MT手動變速箱，1.5T發動機是147馬力/250牛·米的動力參數，傳動系統是6MT手動/CVT無級變速箱。對動力輸出沒有太高要求的話，1.5L車型就很合适，它的動力輸出也夠用，而且具有不錯的燃油經濟性。對動力輸出有要的話，就非1.5T車型莫屬了，而且1.5T車型的配置更高，10萬元以下就能買到配置媲美别克GL8的車型，進一步提升了該車的性價比。

尺寸方面，五菱佳辰的長寬高分别為4785*1820*1760mm，軸距為2760mm，車長近4米8，軸距近2米8，尺寸在同級車型中還是很大的，大尺寸也為它的大空間打好了基礎，即使采用三排七座布局，車内空間也不會很局促，符合其7座家用車的設定。

那麼，五菱佳辰開起來怎麼樣呢？以1.5T車型（9.98萬的1.5T CVT尊享旗艦型）為例，起步的時候，動力輸出十分柔和，油門調校也很線性，帶着全家人出行不用擔心動力輸出不平順的問題，在鋪裝路面上常規提速，動力輸出不算猛烈，但也随踩随有。D擋狀态下，動力的反應速度和油門的調校偏柔和，我想說的是，“柔和”并不是缺點，它與人們對一輛7座家用車的期待相符，試想一下，你帶着老人和孩子出門，起步時是不是更需要一款啟動柔和的車輛呢？至于底盤，調校偏舒适，隔音也是該級别車型主流水平，談不上靜谧，也沒有特别嘈雜，基本上不影響車内正常交談。

我所試駕的車型配備了10.25英寸中控屏幕，車機内置LING OS靈犀系統，支持衛星導航、語音識别控制、車聯網和OTA升級等，底部扁平的皮質運動方向盤、皮質座椅、軟皮質飾材包覆的中控台和門闆内，共同提升了該車的内飾質感。空調控制面闆上還有鋼琴式按鍵，手感很不錯，按下、擡起都有比較清晰的反饋。

五菱星辰的皮質座椅看上去也很有檔次感，座椅通過菱形縫線和打孔設計點綴，主駕駛座椅配有六向電動調節，第二排的兩張獨立座椅配有折疊扶手，也能進行前後調節和靠背調節，乘坐舒适性不錯。第三排座椅配備了三個活動頭枕，腿部空間和頭部空間都不局促。細節方面，每一排座椅都有空調出風口，第三排還有單獨的空調控制面闆，USB充電接口也是如此，對于每排乘客的照顧都比較到位。

五菱星辰的後排座椅還可以4:6比例向前翻折，提升後備箱的利用率，座椅翻折後，後備箱進深可達830mm，可進一步擴展載物空間。最後，說一下配置，我所試駕的車型配有360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、電動天窗、藍牙鑰匙、無鑰匙進入/啟動、9喇叭、LED近/遠光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、外後視鏡電動調節/電動折疊、雨量感應式前後雨刷等，配置很豐富。對于五菱佳辰，你喜歡嗎？

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