越來越多的品牌看好新能源汽車市場,對于我們消費者來說,增加了許多選擇性,這無疑是一件好事,本期為就為大家帶來思皓E10X 2022 款多角度的點評介紹,官方報價6.99萬-8.09萬,具體這輛車表現如何,是否值得入手,就跟随筆者視角一同體驗觀察。
懵懵懂懂的車頭較為圓潤,封閉的中網設計上有一條黑色裝飾進行分割連接兩側大燈,視覺處理上還算不錯,下唇處保留了部分網狀格栅,整體觀感簡約大氣。
車身尺寸為3650*1670*1540mm,軸距為2390mm,車身緊湊,雙色設計的車身層次感表現較好,看起來更加靈動。車身線條的凹陷處理,在質感表現方面處理的也較為恰當。輪胎為前後均為165/65 R14,尺寸選用上與車身比列較為合适。
内飾比較清爽,中控布局合理,物理按鍵分布在駕駛位四周,全液晶儀表的6.2英寸與10.25英寸的中控屏增加了車内科技感,搪塑材質的覆蓋件使用了分色處理,并在中央通道區設有雜物儲藏室。皮質的座椅質感較好,對行車人員的身體包裹性良好。
永磁/同步型電機技術較為成熟,在此車爆發出最大功率30kW(41Ps),最大扭矩95N·m,前置單電機,電池采用磷酸鐵锂電池,容量為31.5kWh(另有31.4kWh車型)。
使用前麥弗遜式獨立懸挂組合縱臂扭轉梁式非獨立懸挂的,基本可以較好地應對日常出行,操控體驗一般,并無太大的驚喜,颠簸感略有,支持性與通行性良好。
坐高方面在筆者173cm的身高入座後,調資坐姿于主駕駛位,頭頂距離頂配約為3指左右的距離,前排空間感相對較好,視野還算開闊。
總結:該車型整體設計簡約大氣,車身具有多種配色可選,車身質感處理得較為恰當,雙色的車身也相對凸顯的靈動,整體動力表現應對日常出行還算夠用,對于預算足夠的車友可多參考其他車型綜合考慮。
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