導熱矽膠物理性能?上一篇說到導熱材料導熱矽膠片的導熱系數的測試的相關問題，在這一篇我們要重點讨論一下導熱材料的導熱系數以及我們目前能夠達到的導熱系數水平；同時讓更多的客戶朋友認識我們，對我們公司和公司的産品更加的清楚和了解 說到導熱材料的導熱系數，我們都會想辦法怎麼樣讓客戶更加清楚的了解這一項技術參數指标我們也嘗試過很多種不一樣的方式和形象的比喻來告知客戶導熱材料的導熱系數到底是怎麼一回事其實說白了，導熱材料的導熱系數是作為矽膠材料一項最基本的性能參數就是在兩面為1k的溫差，厚度為1m，單位時間之内通過熱量的多少和大小，做一個形象的比喻就是在一座1km長的高架高速公路，時速100km/h，單位時間之内能夠通過多少輛車就表示這座高架橋的導車流量 那麼現在導熱材料的導熱系數目前是一個怎麼樣情況呢？說實在的現在導熱矽膠材料的導熱系數目前是行業的一種亂象，目前不乏存在有虛标導熱系數，虛标材料性能的問題對此，Glpoly在此鄭重聲明，我們的導熱材料的導熱系數是多少就是多少不會借此來欺騙我們的客戶，嚴格按照公司的SOR文件進行樣品的生産和做貨目前我司導熱墊片的導熱系數從1.0w/m*k到11.0w/m*k全覆蓋，産品的性能也獲得了客戶的一緻認可，我來為大家科普一下關于導熱矽膠物理性能?以下内容希望對你有幫助!

導熱矽膠物理性能

上一篇說到導熱材料導熱矽膠片的導熱系數的測試的相關問題，在這一篇我們要重點讨論一下導熱材料的導熱系數以及我們目前能夠達到的導熱系數水平；同時讓更多的客戶朋友認識我們，對我們公司和公司的産品更加的清楚和了解。 說到導熱材料的導熱系數，我們都會想辦法怎麼樣讓客戶更加清楚的了解這一項技術參數指标。我們也嘗試過很多種不一樣的方式和形象的比喻來告知客戶導熱材料的導熱系數到底是怎麼一回事。其實說白了，導熱材料的導熱系數是作為矽膠材料一項最基本的性能參數。就是在兩面為1k的溫差，厚度為1m，單位時間之内通過熱量的多少和大小，做一個形象的比喻就是在一座1km長的高架高速公路，時速100km/h，單位時間之内能夠通過多少輛車。就表示這座高架橋的導車流量。 那麼現在導熱材料的導熱系數目前是一個怎麼樣情況呢？說實在的現在導熱矽膠材料的導熱系數目前是行業的一種亂象，目前不乏存在有虛标導熱系數，虛标材料性能的問題。對此，Glpoly在此鄭重聲明，我們的導熱材料的導熱系數是多少就是多少。不會借此來欺騙我們的客戶，嚴格按照公司的SOR文件進行樣品的生産和做貨。目前我司導熱墊片的導熱系數從1.0w/m*k到11.0w/m*k全覆蓋，産品的性能也獲得了客戶的一緻認可。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!