在各大電商平台年中購物節“席卷”後，不少居民小區的快遞代收點近幾天格外忙碌。中證君身邊便有人每天拿快遞到手軟。

“618當周我下了50多個訂單，到了端午節終于差不多全部到貨。”某位熱愛網購的“剁手黨”告訴中證君。她還說，有些貨品因為到手後發現不合适，選擇了退貨。“我大概退了三四單，寄出去的運費一共花了5塊錢。”

三四單運費總共5元？這還算多的呢。原來，她有一單因貨物超重運費計價17元，去除運費險抵扣12元，自掏腰包的部分隻有5元。其餘訂單退貨的運費均由運費險覆蓋。

網購潮湧，帶火了運費險，讓其成為互聯網财險領域一大強勁增長點。同時，運費險也成為投訴量最大的保險之一。本應是為消費者放心“買買買”保駕護航的創新保險産品，卻頻被投訴，這背後平台、保險公司和消費者孰是孰非？

去年保單數量約150億份

運費險是網購中買家或賣家向保險人交付保險費用，保險人根據合同約定對發生退貨時的單程退貨運費承擔賠付責任的保險。十年前誕生于淘寶，如今推廣至其他電商平台。

據不完全統計，開展該業務的保險公司目前已有十多家，如中國人保、中國人壽、中國太保、中國太平、泰康保險、大地保險、陽光保險、衆安保險、華泰保險、安盛天平等。

中保協數據顯示，2019年，互聯網非車險保費收入為564.09億元，業務占比高達67.26％，同期增長率為72.69％；其中，從保單數量看，退貨運費險銷量最大，全年累計保單數量約150億份，超過總體互聯網非車險保單數量的50％。

“這個産品應該是不賺錢的，目前市場規模約有30億-40億。網上購物以及各種線上配送業務，均有運費險的業務需求，市場規模應該還有翻倍的可能。但短期内扭虧為盈的可能性不大。”有财險人士向中證君透露。

某保險精算師告訴記者，“運費險并不是一款覆蓋風險的險種”，他認為“最終運費險可能成為電商平台薅客戶羊毛的工具”。“網購平台熱衷這種保險可以理解，能夠無風險賺取用戶的錢。而保險公司為何深陷其中？主要是能帶來流量。”上述精算師介紹。

拒賠？被取消？

運費險理賠糾紛不斷

在互聯網投訴平台黑貓投訴上，中證君以“運費險”為關鍵詞進行檢索，得到的相關結果超過3600條。梳理發現，拼多多、淘寶等電商平台和國泰産險、陽光保險、衆安保險等保險公司均成為被投訴對象。

平台方面，A消費者指出，在拼多多買商品的時候提示有運費險，退回商品以後商家簽收貨款返回，運費險被取消，拒絕賠付，退回過程中沒有違反運費險賠償條例。拼多多方面給出的反饋是賬号異常，讓其再換賬号購買。

除拼多多外，阿裡客服也被一些消費者投訴。“花錢買了運費險，也墊付了快遞費。但是拒賠運費，說交易行為異常。我最近幾個月就退這一次貨，竟然還說異常……支付寶申訴也沒有任何作用！”B消費者表示。

從上述案例可以看出，平台拒賠和取消運費險的一大原因是認為消費者賬号和交易行為存在異常。

關于賬号異常，拼多多官方客服曾向消費者回應稱，關于賬号異常是由系統通過很多複雜的代碼和邏輯的判定結果，建議消費者在之後的活動參與中減少可能存在的異常操作或盡量減少和其他異常用戶的互動，過一段時間有可能會恢複。

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