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發動機氧傳感器故障怎麼辦

汽車 更新时间:2024-12-28 17:47:19

氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比。

氧傳感器常見故障代碼解析

發動機氧傳感器故障怎麼辦(發動機氧傳感器常見故障碼及排除方法解析的比較透徹的一篇)1

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再來看看故障代碼的五位字符分别代表什麼含義。

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例如:P0130五位字符分别代表

第一位;P:動力總成 B:車身電裝系統 C:底盤電裝系統 U:通信系統,數據連接

第二位;0:通用的(全廠家使用的代碼)1,2,3:根據廠家不同獨有的系統代碼

第三位;0:全體的系統 1;燃料和空氣計量系統 2;燃料和進氣回路。。。8:變速器

第四五位;00~99:指示異常的位置

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最後,我們就一起看看氧傳感器故障的表現症狀以及診斷方法。

氧傳感器故障的表現症狀

氧傳感器故障一般發動機故障燈會亮,排氣有突突聲,有嗆鼻的氣味,油耗會增加,怠速也會不穩。

我們通常可以用愛夫卡汽車故障診斷儀(如愛夫卡F8S-W乘用車診斷儀)測一下電壓,電壓一般在0.1--1V之間來回變化,變化次數十秒超過八次,如果電壓在0.1--0.5V之間變化,說明混合氣過稀,如果在0.5--1V之間變化,說明混合氣過濃,如果在0.4--0.5之間不動,說明傳感器損壞。

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氧傳感器的檢測方法

1、檢查傳感器的電阻:當發動機溫度達到正常後,拔下氧傳感器的導線連接器用電阻表檢測傳感器端子之間的電阻值。一般為440Ω,如電阻值不符合,則應該跟換。

2、檢查傳感器的電壓:啟動發動機,使發動機達到正常溫度,并維持發動機怠速運轉。此時,用電壓表檢測氧傳感器信号段子的輸出電壓。當我們拔掉某一個高壓分火線(斷火),排氣中的氧含量會下降,如果電壓表指示的電壓有所升高,說明傳感器性能良好(氧傳感器輸出電壓一般在0.2--0.9V之間,其變化在0.5V左右)。

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