一說到紐博格林北環賽道，喜愛汽車的朋友肯定都是耳熟能詳，這條位于德國科隆南部的賽道一直是衆多汽車廠商的主戰場之一，下到常見的家用轎車，上到價值千萬的超級跑車，都會努力在紐北刷出一個漂亮的圈速記錄，因為一個優秀的圈速無論對于品牌影響力還是汽車的銷量都有着良好的促進作用。

紐北綽号“綠色地獄”，這裡确實可以稱為是賽車手的地獄，因為在其優美的風景之下潛藏着大量詭谲的彎道，高達300米的落差也導緻事故頻發，再加上詭異的天氣變化讓其成為了全球頂尖汽車制造商檢驗車輛性能的終極試驗場，能夠又快又好征服賽道的車輛為數不多。今天我們就來看看，紐博格林北環圈速前十的車輛都是哪些！（包括非量産車）

一提起蘭博基尼大牛Aventador一定是無人不知無人不曉，其中SV性能版本更是隻量産了600台，售價高達800萬人民币。動力方面，它搭載一台6.5L V12自然吸氣發動機，最大功率提升至750馬力（552kW），得益于車身減重50公斤，百公裡加速最快2.9秒。本榜單排名第十。

9、Ferrari 599XX

時間：6:58.16

作為一款專為賽道而生的雙門極限跑車，599XX搭載了多項精密電子系統與科技配置最大限度發揮跑車潛能——Actiflow系統根據跑車的過彎狀況增加下壓力、源于F1的車輪擾流罩改善空氣動力性能并冷卻刹車……各項技術的應用讓其百公裡加速3.2秒，比599 GTB快0.5秒。最高時速可以達到350公裡。

8、Subaru WRX STI Type RA NBR Special

時間：6:57.5

2017年中旬，斯巴魯WRX STI Type RA NBR Special以6分57秒5的成績創造了紐博格林四門轎車的圈速紀錄，成為全球最快四門轎車；不過這輛車就是為了刷圈速而生的，車内什麼舒适性配置都沒有，碳纖維也是大面積使用，底盤低到咋舌，所以這輛車根本無法上路。它搭載一台2.0T渦輪增壓水平對置發動機，最大功率超過600馬力。

7、Porsche 918 Spyder

時間：6:57:00

三大混動神車之一，據開過的朋友表示，真的是一輛“令人心生敬畏、不敢油門踩到底”的超跑。該車搭載由一台最大功率608馬力的4.6L V8發動機和兩台電動機（286馬力）組成的混合動力系統，百公裡加速僅為2.8秒，極速可以達到345km/h。本次榜單排在第7位。

6、Radical SR8

時間：6:55:00

聽說過Radical SR8的朋友估計很少，作為英國最大的賽車用品制造商，SR8是Radical的旗艦車型。這台外形炫酷的賽車搭載了一台3.0L V8發動機，最大功率超過500馬力，然而重量卻僅有680公斤，百公裡加速僅2.5秒！榜單位于第六名。

5、Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante (2017)

時間：6:52.01

你沒看錯，小牛跑的确實比大牛要快，畢竟賽道比拼的不是單純的馬力，也許更加靈活的Huracán更占優勢一些。這台Huracán LP 640-4 Performante 搭載了一台5.2L V10發動機，得益于碳纖維材質的應用以及車内不必要物品的移除整車減重40kg，百公裡加速時間僅為2.9秒，最高時速超過325km/h。

4、Radical SR8 LM

時間：6:48.28

又是Radical這個品牌，和上一輛不同的地方在于，名稱後面加上了LM兩個字母，代表了車輛更加輕盈靈活、更高性能；動力方面，這輛車搭載了Radical自行開發的2.8L V8自然吸氣引擎，最大功率460馬力；全碳纖車身配合源自Le Mans賽車的空氣動力學設計，車身淨重僅為650kg，極速可達300km/h。另外提一句，這個記錄是2009年的了……

3、Pagani Zonda R

時間：6:47.50

現在已經進入榜單的前三名，不難看出超跑的造型也愈發的浮誇~就比如這位帕加尼 Zonda R，就算是不懂汽車的從外觀上也能感受到隐藏在車殼之下的那股“洪荒之力”：這台車搭載了來自奔馳AMG的6.0L V12自然進氣引擎，在7500rpm時可輸出750馬力，最大扭矩可達到710N·m，百公裡加速僅需要2.7秒，最高車速可以超過350km/h。為了達到極緻的輕量化，車身以及底盤都采用了碳纖維作為主要材質，搭配钛合金懸挂系統可以給駕駛者帶來更富有樂趣與挑戰性的駕駛感受。

2、NIO EP9

時間：6:45.90

來到前三甲，超跑之間的時間差距也在逐漸縮小，也許隻是在幾個彎慢了零點幾秒，就可能在最後的結果上有名次上的巨大差别。第二名，蔚來EP9，在今年5月份的時候曾經一舉打破紐北圈速記錄被廣泛熟知。

蔚來汽車是由國内頂尖互聯網企業和企業家投資建立的電動車研發公司，EP9是便是其出品的一款純電動超級跑車。其搭載的4台高性能電機&4個獨立變速箱能夠輸出高達1360馬力的最大功率，在一些性能車加速到100km/h的時候，EP9已經在7.1秒的時間加速到了200km/h，15.9秒就能到達驚人的300km/h。它的車主呢，目前就六個人，分别是馬化騰，李想，劉強東，雷軍，張磊和李斌（均為蔚來EP9的投資人）。

1、邁凱倫P1 LM

時間：6:43.22

終于來到第一名，三大混動神車之一的邁凱倫P1頂級版本——邁凱倫P1 LM。新車采用了混動系統，由3.8T發動機和電動機組成，綜合功率輸出可達1000馬力；尾部大尺寸的擾流闆将下壓力增加了40%，就連方向盤的設計風格都是來自于漢密爾頓08賽季奪得F1冠軍時所駕駛的邁凱倫MP4/23的方向盤。

在蔚來EP9取得6:45.90記錄的兩周之後，邁凱倫憑借着6:43.22的最佳圈速将EP9擠下神壇，雖然兩秒的差距在紐北這條賽道來說已經可以說是非常接近了，不同的車手駕駛就會有不同的結果，我們也不能說EP9的絕對性能就一定不如P1 LM，但畢竟現實是殘酷的，成績說明一切。和EP9相比，邁凱倫P1 LM的優勢在于，這輛車是可以合法上路的。憑借着6:43.22的硬實力，邁凱倫P1 LM排在本榜單第一。

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