大衆朗逸是專為國内市場上量身打造的一款機型，由功率匹配，再到現在的2022台朗行，它滿足了國内消費人群的使用需要，而現如今的朗逸共有三種完全不一樣的功率匹配，那究竟孰好孰壞呢？又該如何選裝好幾款車型中最适合自己的，受關注程度較高的朗逸，作為一款自動擋的入門級版本，它的配置實用度到底怎麼樣？接下來就讓我們具體解析一下。
朗逸看上去簡單漂亮，樣式走的是樸實的路線。而采用多邊形格栅設計，配以舊式的前大燈光組，與時下流行美學并不相符。與此同時，前大燈還全系配備了鹵素遠近光。
車身側身方面，其長寬高分别為4613/1765/1460mm，軸距為2610毫米，并配備了瑪吉斯輪胎，前後輪胎為205/55 R16。汽車側面呈現簡潔的設計樣式，寥寥幾條簡單的畫法，将一個頗具吸引力的外形畫上了一個輪廓。
來到汽車尾部，朗逸呈現的是簡約的設計樣式，排氣管采用了隐秘的設計，并且尾部的造型也十分的簡單，尾部并沒有使用太多複雜的的設計元素，十分吸睛。
快來了解一下朗逸，内飾呈現的是比較氣派的設計格調，配上銀質的裝飾件，并沒有太多絢麗的修飾，很是中規中矩。車内配備有拖拽式操控、自動啟停、後方泊車上泊的倒車影像等裝備，這些配備對于日常生活來說足夠了。
朗逸的三輻樣式的方向輪為塑膠材料，抓地力的表現也比較一般的，并且全系都為手工調校，且為标準配置。另外，這款車的儀表盤給人一種很簡潔的感覺，采用雙圈設計，設計簡潔但各種功能的裝備都齊備。
進入前排，采用了真皮與織物材質相結合的座椅，座椅縫線提升了車内的質感，而且座椅舒适性也相當不錯。而前排座椅則需要手工調校。
車子的後排空間比較規矩，并且有比較充沛的乘坐空間，應付日常生活使用需求是沒有問題的。
動力上，車型全系配備的是1.5升四缸發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，與之搭配的是6AT變速箱，最高速度可達183km/h，0-100公裡/小時的官方加速成績13.8秒，綜合油耗在工業和信息化部的5.6L/100公裡。
評論：朗逸的電力性能相對來說就很一般的了，算是相對樸實無華的家轎級别。再者，作為一個大衆品牌的出色産品，性價比還是不錯的，售價也不算很高，但應該的也有，如需，不妨考慮一下起步。
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