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微創新技術研讨會

科技 更新时间:2024-11-16 21:09:25

小步快跑,快速叠代的微創新互聯網思維,正發生在中國電動車行業。相比手機行業一年1至2款新機型,中大型電動車企業一年新品開發和升級換代數量超過百款,适應人們快速變化的審美新鮮感。

在新品不斷推出的同時,有一家電動車企業更進一步,在産品設計的創新方面也不斷探索,展現了自己不少獨特的一面。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)1

這是傳統電動車擋泥闆過雨水路面的演示效果。在泥水路面上不僅騎車人的褲腳會被濺髒,而且不斷飛濺的泥水會透過塑件縫隙進入電動車内部的電氣線路,加速線路老化,甚至造成産品安全隐患。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)2

這是傳統的電動車雙撐,加長力臂的省力結構,讓電動車支起來不再是很費力的事情,但要是你家裡停車的地方是新貼的瓷磚地面,是不是都不敢直接撐,在撐腳下面還要墊個地毯才放心?

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)3

這是小刀電動車自主設計的雙撐,注意看雙撐底部有一個圓形塑膠滾輪,避免雙撐收起來碰到鐵件,磨損烤漆。雙撐腳底還有一雙“塑膠鞋”,不僅瓷磚,木地闆的地面也能放心停放,同時增加了摩擦力,讓雙撐更穩定。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)4

這是傳統的電動車後靠背,沒有什麼不好,就是兩個細細的靠背支架看起來和動感時尚的整車有那麼一點點不協調。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)5

這是小刀最新開發的後靠背,整體造型更氣派像是和整車原生一體,避免違和感。提升整體視覺檔次感。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)6

這是傳統後衣架,外型動感,造型時尚;就是在用它來提拉電動車的時候,手掌就會感覺一股很重的壓力,伴随被勒的疼痛感,再看看手會發現兩道紅印子。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)7

這是小刀最新設計的“竹竿扶手”,最大程度體貼手指和手掌,降低局部壓力。同樣重量的車,你會感覺這款要輕很多。最重要的是挪車手不疼了。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)8

雖然小刀電動車的“微創新”不是什麼黑科技,但專注用戶為中心,不斷提升用戶最實際的體驗。相比動不動就以“智能”、“科技”來形容電動車的企業來說,顯然是一個更務實的姿态。

微創新技術研讨會(我們不叫黑科技)9

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